25127. lajstromszámú szabadalom • Kerékagy kerékpárokhoz
Megjelent lí)<)2. évi augusztus Iió 83-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25127. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékagy kerékpárokhoz. DEUTSCHE WAFFEN- UND MUNITIONSFABBIKEN CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 deczember hó 2-ika. A találmány tárgya egy kerékagy kerékpárokhoz, melynél normál futógyűrű rendszer van alkalmazva, vagyis oly golyós csapágy, a melynél a tengelyre ékelt belső futógyűrű az evvel konczentr'ikus külső futógyűrűn golyók segélyével van vezetve. A golyók a görbe vonalú futófölületeket csak egy-egy pontban érintik, még pedig oly módon, hogy az érintési pontok egy a tengely középvonalára merőleges síkba essenek, vagyis más szóval, hogy a golyók gördülési tengelyei a tengely középvonalával párhuzamosak legyenek. Ez a rendszer különösen kerékpárok kerékagyainál annyiban előnyös, hogy a golyós csapágyszerkezet a kerékagyban egyszerű módon rendezhető el és könnyen hozzáférhetővé válik, mely előny a többi, a rendszernél föllépő konstruktív előnyökkel, a kis mérvű súrlódással és ennek következtében igen csekély kopással együtt a kerékpáragyat különösen használhatóvá teszi. A csatolt rajzon a találmány tárgya látható, nevezetesen az 1. ábra a kerékagy hosszmetszete, a 2. ábra annak oldalnézete. A belső (a) futógyűrű a (w) tengellyel mereven van összekötve, a mennyiben a (töltő nyílást elzáró) (d) zárócsavar, mely egyúttal a záródarabot is helyettesíti, a gyűrűnek a tengelyen való forgását annak következtében, hogy a fejével a tengely egy hornyába fogódzik, meggátolja. A külső (b) futógyűrű az agyban a belső fútógyűrűhöz konczentrikusan van megerősítve. Az agyat magát az oldalt becsavart (e) zárócsavar zárja el. Magától érthető, hogy a konstruktív részleteket mindig a czélnak megfelelően lehet módosítani. SZABADALMI IGÉNY. Kerékagy kerékpárokhoz, melynél az ágyalásra golyós csapágyak szolgálnak, az által, jellemezve, hogy a golyók a tengerre ékelt belső futógyűrű és az agyon elrendezett, az előbbivel konczentrikus külső futógyűrű között akként vannak elrendezve, hogy a golyók gördülési tengelyei a tengely középvonalával párhuzamosak legyenek, illetőleg, hogy a golyók érintési pontjain átmenő sík a tengely középvonalára normális legyen. (1 rajzlap melléklettel) PULAa '|É8ZVÉN>ITÁR8A8Á0 NYC*WL>AJA BUDA°Ef)T6*
