25084. lajstromszámú szabadalom • Gép lábbeliek fejbőrének a kaptafára való foglalására

- 'J -A gép mechanizmusa az (1) oszlopra van szerelve, mely a (2) consolokat hordja, melyekben a (3) szánok számára az (5) prismák segélyével utánállítható (4) vezetékhornyok vannak kiképezve. Mindegyik (3) szán egy-egy (6) hüvellyel van ellátva, melyek egyike jobb-, másika balmenetű belső csavarmenetekkel van ellátva. A (6) hüvelyeken a (7) csavarorsó jár át, mely a (2) consolok végére erősített (8) lemezekben, valamint a (2) consolokhoz erősített (10) lemezre szerelt (9) csapágyban hosszeltolódás nélkül van ágyazva. A jelen találmány szerint a helyett, hogy a fejbőrt a béltalphoz szorító nyomó lemezek, mint az eddigi ily gépeknél a (3) szánokkal közvetlen összeköttetésben volnának, a következő szerkezet van alkalmazva. Mindegyik (3) szán egy a (11) csukló körül elforgatható (12) rudat hord, mely a hozzátartozó szán fölső vízszintes lapjához szorosan hozzáilleszkedik. Mindegyik (12) rúd két, fölfelé nyúló (13) toldattal van ellátva, melyeknek végén a (15) rudak befogadására szolgáló (14) furat van kiképezve. Ezen négy (15) rúd a négyágú (16) kengyelt hordja, melynek fölső, coulissává kiképezett (17) része a (18) csavaranyával van fölszerelve, melybe a (19) csavar van becsavarolva; ez utóbbinak végére a csuklós (20) rúd van szerelve, mely a (21) kaptának a (22) alátéten való rögzítésére szolgál. A (2) consolok külső végén a függélyes (23) karok vannak elrendezve, melyek a (24) villában végződnek; ez utóbbiakkal a (16) kengyelnek a 2. ábrában föltüntetett állásánál a hátsó (15) rudak vége kapcsolódik, miáltal ezen rudak alátámasztatnak, midőn a (3) szánokat a (7) csavar segélyével a (2) consolokban elcsúsztatjuk. A (12) rudaknak középső részén a (25) csavarok vannak elrendezve, melyek a (26) nyomó lemezek megerősítésére szolgálnak. Mindkét vagy csak az egyik (3) szánnak a (11) csuklóval szemközt fekvő végén a (29) csukló körül forgatható (27) emeltyű van elrendezve, melynek (28) kampója az illető (12) rúdra csappantható, hogy ekként a (16) kengyel a fejbőrnek a kaptára való foglalása közben a fölbillenés ellenében biztosíttassák. A gép ezenkívül a szokásos (30) feszítő fogókkal van ellátva, melyek a (31) lábítók segélyével ismert módon működtethetők.' A gép működése a következő: Mindenek előtt a (16) kengyelt a 2. ábrában telt vonalakkal föltüntetett állásba állítjuk és ezen állásában a (27) emeltyűnek (28) kampójával az említett módon rögzítjük. Ezután a (22) alátétre egy béltalpat teszünk, erre a (21) kaptafát helyezzük és ez utóbbira a kezelendő fejbőrt fektetjük. Ennek megtörténtével a csuklós (20) rudat a kaptafára állítjuk és ez utóbbit a (19) csavar lecsavarolása által az alátéthez szorítjuk, miközben a (16) kengyel a (27) emeltyű (28) kampója által átbillenés ellenében biztosíttatik. Ezután a kaptára fektetett fejbőr kifeszítéséhez fogunk, a mi akként történik, hogy a (30) fogókat a fejbőr alácsüngő szélébe akasztjuk és ezután a fogókat a (31) lábítók lenyomása által lefelé húzzuk. Erre a (7) csavarorsót a reá ékelt kézi kerekek segélyével forgásba hozzuk, minek következtében a (3) szánok egymás fedé közelednek és magukkal viszik a (12) rudakhoz erősített (26) nyomó lemezeket, miközben a (12) rudak (13) toldataikkal a négy (15) rúdon csúsznak, az egymás felé közeledő (26) nyomó lemezek pedig a fejbőrt a béltalphoz szorítják. Ennek megtörténtével a (30) fogókat kikapcsoljuk a fejbőrből, mely már most a (26) nyomó lemezek által a béltalphoz szoríttatik, úgy hogy a szögezéshez foghatunk, mely, mint már említettük, ép úgy végezhető, mint a hogy az a kézi munkánál szokásos. Ezen czélból a (27) emeltyűnek (28) kampóját a (12) rúdból kikapcsoljuk és ezután (16) kengyelt a (11) csukló körül a telt vonalakkal föltüntetett állásból a szakadozott vonalakkal rajzolt állásba billentjük. A (16) kengyel ekkor a (24) villákból kiemelődő (15) rudak segélyével a (12) rudakat és a (26) nyomó lemezeket