25076. lajstromszámú szabadalom • Folyam-turbina

— 2 -egy (9) csavar segélyévql való összeszorítása által történik, miáltal a (7) kónusz homloklapja az (5) tengely fölületére szorul. Több (a jelen esetben négy) ilyen szárnycsoportot rendezünk el ugyanazon (5) tengelyen és a tengelyt egy (10) keretbe ágyazzuk. E keret lapos vasakból van öszszeszögecselve és egy (11) tengely körül kilendíthető (5. és 6. ábrák). A (10) keret alkalmas módon emelhető és sülyeszthető, miközben a (11) tengely körül kileng, úgy hogy a csavar magassági helyzete tetszés szerint változtatható. Kísérletek igazolták, hogy a turbina munkaképessége a szárnycsoportok számával növekedik. E körülmény úgy magyarázható, hogy a víztömegek levezető árkokban nem úgy viselkednek, mint valamely zárt csővezetékben, mert ott az oldalról utánnyomuló víztömegek folytán a szárnyak mögött lévő lassított vízáram rögtön újból visszanyeri eredeti sebességét. Ez főkép akkor fog bekövetkezni, ha a szárnycsoportok közti távolságok helyesen lettek megválasztva. A szárnyak a tengelyre elfordíthatóan vannak erősítve és így beállíthatók ama szögbe, mely a legnagyobb erőkifejtésnek megfelel, vagy pedig úgy is, hogy a turbina bizonyos munkakifejtésnél bizonyos fordulatszámmal forogjon. Olyan turbináknál, melyek igen sok szárnycsoportot tartalmaznak, az (5) tengely — miután a vízáram sebessége nem egyenlő valamennyi csoportnál — egyenlőtlen torzió-feszültségeknek lesz kitéve, a mely hátrányt a jelen szerkezet rendkívül egyszerűen az által szünteti meg, hogy az illető szárnycsoportok beállítási szöge megváltoztatható, a mi a (6) illetőleg (9) csavar megoldása és újbóli meghúzása által történik. Miután a vízfolyás sebessége a különböző mélységekben különböző, a turbina emelése és sülyesztése által is változtatható bizonyos határokon belül a turbina forgási sebessége az által, hogy a (10) keret hajlását változtatjuk, mely czélra például egy (13) csigán futó (12) kötél szolgálhat, melyet a part szélén megerősítünk. Az (5) tengely egyik vége egy (15) univerzális kapcsoló segélyével egy (16) transzmisszió-tengellyel van összekötve, mely az erőt a fölhasználás helyére vezeti. Elég széles medrű folyónál gyakran előnyös lesz egymás mellett párhuzamosan több ilyen turbinát elrendezni és az erőt szíjak, fogaskerekek vagy egyéb áttételi szerkezetek segélyével egy a parton ágyazott tengelyre átvinni. Egyszerű berendezéseknél lehet a turbinát a folyó fenekébe vert két czölöpre ágyazni, mely esetben a sebesség csupán a szárnyak alkalmas beállításával szabályoztatik. A mint látható, az ismertetett szerkezettel bíró turbinák rendkívül könnyen előállíthatók, miután a szárnyak lemezvasból készíthetők és egyenkint erősíttetnek a tengelyre, úgy hogy a részek mindennemű fáradságos összeillesztésének szüksége fönn nem forog. A turbina könnyen kezelhető és reperálható és az általa kifejtett munkához viszonyítva, csekély súlyú. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Folyam-turbina, mely egy, két vagy több szárnycsoporttal ellátott csavarból áll és egészen vagy részben, folyó vízbe sülyeszthető. 2. Az 1. pontban igényelt folyam-turbina, jellemezve több szárnycsoport által, melyek mindegyike több szárnyból áll, a hol is e szárnyak mindegyike külön-külön úgy van a közös tengelyre erősítve, hogy hajlásúk e tengelyhez a hatásfok szabályozása czéljából változtatható. 3. Az 1. és 2. pontokban igényelt folyamturbinánál azon elrendezés, hogy mindegyik (1) szárny egy (2) vasalással van ellátva, mely egy kúpos (3) nyúlványban és egy csavarmenetekkel ellátott hengeres (4) orsóban végződik, mely elrendezés folytán mindegyik szárny úgy erősíthető az (5) tengelyre, hogy meglazulásuk ki van zárva, azonban az össze-