25048. lajstromszámú szabadalom • Egymás mögött elrendezett hengereket összekötő tömszelencze

Megjelent IDO'Í. évi augusztus lió l'á-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 25048. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Egymás mögött elrendezett hengereket összekötő tömszelencze. SONDEBMANN KONBÁD MÉRNÖK STUTTGARTBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 január hó 17-ike. Jelen találmány szerinti berendezés az úgynevezett Woolf-féle gőzgépeknél és kom­presszoroknál kisebb szerkezeti hosszúság elérését czélozza. E fajt a berendezéseknél a tömszelenezék tömítésének kivitele vagy behelyezése czéljából a hengerek között nagyobb tér volt szükséges, míg e találmány szerint csak egy közös és teljesen zárt töm­szelenczét alkalmazunk. Mellékelt rajzon ezen berendezés egy kiviteli alakjának hosszmetszete látható. Az (a) hüvelynek csigakerékké kiképezett részébe (b) csiga kapaszkodik. Az (a) hüvely­nek egy másik része csavarmenettel bír, mely a szilárd (c) csavaranyába van csa­varva A tömítés fölvételére (d) töraítőcső szolgál, mely a két henger között elhelye­zett (e) összekötő darabra oldhatóan van megerősítve. Az (e) összekötő darab a rajz szerinti kiviteli alaknál a magas nyomású és alacsony nyomású hengereknek közös födélül szolgál. A (b) csiga egyik végén négyszög­letes meghosszabbítással bír, mely az (f) burkolaton keresztül hatol. Az (e) összekötő darabra a rajzon föl nem tüntetett, ismeretes eső van rácsavarva, mely a tömszelencze hibás tömítését jelzi és egyúttal a dugattyú­rúdnak a tömszelenczén belül való kenésére szolgál. Nagyobb méretű gépeknél a hengerek külön födelekkel birnak, melyek az össze­kötő darabbal össze vannak kötve, esetleg a kisebbik födél az (e) összekötő darabbal egybe van öntve, és utóbbi a nagyobbik födéllel van összekötve. A tömítés megújítása esetében — a meg­felelő dugattyú eltávolítása után — a (d) tömítő csövet és a tömítést kivesszük. Csekély ko­pással járó pl. fémtömítés alkalmazása ese­tében a tömszelencze szétszedése csak hosszú időközökben szükséges. Kisebb méretű gépeknél, mint pl. a rajzon föltüntetett kiviteli alaknál, a tömítőcsövet az alacsony nyomású henger felé helyezzük el, míg nagyobb gépeknél czélszerű, azt a forgattyú felé elrendezni, úgy hogy az ekkor a magas nyomású henger felől hozzá­férhető. Az egymással összekötött hengerek egyike esetleg gőz- vagy légmótor. a másik kom­presszor, vákuumszivattyú vagy vízszivattyú gyanánt használható. SZABADALMI IGÉNY. Egymás mögött elrendezett hengereket összekötő tömszelencze, jellemezve a (b) csiga által (c) csavaranyábau mozgatható

Next

/
Oldalképek
Tartalom