25008. lajstromszámú szabadalom • Különbzéki dugattyúval ellátott explóziós mótor

Megjeleni 1!K)2. évi augusztus lió 14-én. 25008. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Különbzéki dugattyúval ellátott explóziós mótor. HASELWANDER FRIGYES ÁGOST MÉRNÖK RASTATTBAN. Pótszabadalom a 19260. számú törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1901 szeptember hó 25-ike. MAGY. « KIR. SZABADALMI lÍ£lÍ[ HIVATAL SZABADALMI LEI RAS A 19260. számú törzsszabadalomban és az ehhez eddig benyújtott pótszabadalmakban egy folyékony tüzelő anyagokkal hajtott kétütemű explóziós mótor van leírva, a melynél a permetezéshez szükséges levegő mellett a tüzelő anyag és a levegő ismeretes elválasztott sűrítését különleges munkahengerek, légszivattyúk és tüzelőanyag-szivattyúk helyett azáltal teszik egyszerűbbé, hogy a most már megfelelően alkotott egyetlen henger munkadugattyúja bizonyos mértékben mint különbzéki dugattyú van kivivé oly módon, hogy a sűrítési löket végén, az előző szabadalmakban leírt elválasztó dugattyú először a hengerben két tért választ külön, a melyek közül az egyik nagyobb tér a tulajdonképeni gyujtótért képezi, míg a másik kisebb tér a folyadék szétpermetezéséhez szükséges levegő kellő komprimálására szolgál. Ezen kétütemű gépnél ismeretes eljárás négyütemű gépre is alkalmazható: itt azonban figyelembe veendő, hogy a négyütemű gépnél létrejövő kiömlési löketnél az elválasztó dugattyúnak a komprimált levegő előállítására és a tüzelő anyag permetezésére, illetve a tüzelő anyagnak az elválasztó térből a robbanó térbe való átvitelére szolgáló működése elmarad. A következőkben a négyütemű gép működésének létesítésére szolgáló különböző, de lényegében két csoportba sorozható kiviteli alakok vannak röviden megmagyarázva. Az első csoportnál úgy a sűrítési löket végénél, mint a kiömlési löket végénél komprimált levegő keletkezik, mivel az elválasztó dugattyú itt is belép a neki megfelelő fúratba. a tüzelőanyag azonban nem kerül a befolyása alá. Ezen utóbbit többek között azáltal érjük el, hogy a szívólöket alatt a tüzelőanyagot az átvezető csatornába, vagy a fúvókába engedjük ömleni, illetve, ha tüzelőanyag-szivattyú áll rendelkezésünkre, a szívó vagy sűrítő löket alatt oda szivattyúzzuk; az expanzió vagy kiömlési löketnél azonban az olajszelepet zárva tartjuk vagy a tüzelőanyag-szivattyú működését, illetve hatását megszüntetjük. Ilyképen a kiömlési löket végén a komprimált levegő az elégési térbe és a kiömlési szelepbe való áramlásakor nem talál útjában elragadni és befecskendezni való tüzelő anyagot. Továbbá a kiömlési löketnél létesített permetező levegőt a tüzelő anyagtól, illetve az átáramlástól azáltal lehet visszatartani,