24994. lajstromszámú szabadalom • Fémtömítés tolattyúrudak dugattyúrudak és effélék számára

a csavaranyák a csavarok forgásában részt | nem vehetnek. A (9 és 10) kengyelek a (2) csészébe csavart (15 és 16) kengyelekbe vannak befüggesztve. A (7 8) anyák és a (9 10) kengyelek (11 12) harántrészei közé j a csavarokra rátolt (13 és 14) spirálrugók vannak fektetve, melyek a (17 és 18) szárnyas fejek forgatása által többé-kevésbbé megfeszíthetők. A tömítőgyűrűk többrészűek. A 4. ábrán föltüntetett kiviteli példánál háromrészű | tömítőgyűrűk vannak föltüntetve. Az egyenes vonal szerint lemetszett (37 38 39) gyűrűrészek és azoknak körszeletalakú (40 41 42) födőrészei egy ezek körül fektetett (22), illetve (23) aczél vagy efféle szalag által a gyűrűk között áthaladó (1) rúdhoz szoríttatnak. A (37 38 39) gyűrűrészek között elegendő nagyságú hézagok vannak elrendezve, úgy hogy azok a szalagok összehúzása alkalmával teljesen a rajtuk áthaladó rúdhoz szoríttatnak, a mi a szalagok végeire erősített (25 26) füleknek egy-egy csavar segélyével való összehúzása által eszközölhető. A második háromrészű tömítőgyűrű, mely közvetlenül az első alatt van elrendezve és azzal teljesen azonos szerkezettel bír, az első gyűrűhöz képest akként van eltolva, illetve elfordítva, hogy az egyik gyűrű hézagai a másik gyűrű tömör részei fölé kerülnek. A 4. ábrán a fölső tömítőgyűrű teljes vonalakkal, az alsó pontozott vonalakkal van föltüntetve. Az egyik a másikkal teljesen szimmetrikus képet mutat. A tömítőgyűrűket összetartó két szalagnak megfeszítése egyetlen (33) feszítőcsavarral történik, melynek (21) szárnyas feje fölfekvő fölületén rovátékokkal, fogakkal vagy hullámos kiemelkedésekkel bír, melyek a (29) alátét megfelelő fogaiba vagy mélyedéseibe illeszkednek; ezen (29) alátét, melynek furatán a (33) csavar szabadon átmegy, két oldalt egy-egy (34) karral van ellátva, melyek az aczélszalagok (25) és (27) füleinek kivájt részeibe akként illeszkednek be, hogy a (29) alátét a (33) csavarral együtt el nem fordulhat. Egy hasonló, karokkal ellátott (30) alátét (melyen a (33) csavar szintén áthatol) támaszkodik (35) karjaival a (26) és (28) pántfülekre, úgy hogy ezen (30) alátét sem vehet részt a (33) csavar elfordulásában. A (32) csavaranya és a (30) alátét között egy ovális (36) spirálrúgó van a (33) csavarorsóra föltolva, mely a csavarnak a (21) fej segélyével való elfordításakor a (32) csavaranyának a csavarral együtt való ! elfordulását meggátolja. A (21) fejnek egyik vagy másik irányában való elfordítása tehát a két tömítőgyűrű az (1) rúdhoz egyidejűleg is egyenlő mértékben hozzászorítható. A csavarfejnek kis mértékű elfordítása rendszerint a tömítőszelenczének hosszú időre való tömítésére elegendő. Az (1) rúdnak véletlen elgörbülése vagy eltolódása esetén az egész tömítőszelencze enged, a mennyiben az a (3) gömbfölületű fölfekvés körül elfordulhat, a nélkül, hogy a tömítés jósága kárt szenvedne. Az (1) rúd e mellett mindig jól van eltömítve és könnyen jár. A mennyiben a hengerben annyi víz gyűlt volna össze, a mennyi egyébként a hengerfödő kitöréséhez vagy kiszakításához elég volna, úgy az így keletkezett nyomás a rugalmas tömítést leemeli, mire a víz kifolyik és a tömítés ismét gömbalakú fészkére visszaesik, miáltal a hengerfödő eltörése meg van gátolva. Nagy nyomású vagy túlhevített gőz esetén a rúd nem fut melegen, minthogy a tömítés teljesen kívül fekszik és a levegő által eléggé hűttetik és egyébként sem okoz akkora súrlódást, mint az eddigelé szokásos tömítések és minthogy annak a rúddal közvetlenül érintkező összes alkatrészei jó melegvezetők. A tömítőgyűrűk kerületén egy a szalag fölvételére szolgáló csatorna vagy válya I van beesztergálva, úgy hogy a gyűrűknél keskenyebb (22 23) szalagok két oldalt (24) vezetőkarimák között tartatnak. SZABADALMI IGÉNYEK. Fémtömítés tolattyúrudak, dugattyúrudak és effélék számára, jellemezve: 1. egy a födő külső oldalára csavarolt és