24881. lajstromszámú szabadalom • Karburátor-szabályozó

— 3 — mely utóbbi reáilleszkedik egy az (M) falban | elrendezett nyílásra, mely (M) fal a karburálótér alsó részét képezi. Az (M) fal alatt az (M') tér van, mely (m) csatorna révén közlekedik a levegőbevezető nyílásokkal szomszédos térrel. A 4. ábra a karburátort működési helyzetében ábrázolja, mi mellett az (F F') rész föl van emelve. Az 5. ábra a készüléket működésen kívüli állásban ábrázolja, a mikor az (F F') rész le van sülyesztve. Látnivaló, hogy az utóbbi állásban ezen rész mindkét oldalán a légköri nyomásnak van kitéve és hogy helyváltozása minden ellennyomás hatása nélkül mehet végbe. Megjegyzendő, hogy föltaláló nem szorítkozik a föltüntetett szerkezeti elrendezésre és hogy föntartja magának, hogy a karburátor-szabályozót mindenféle olyan szerkezeti változtatásokkal és módosításokkal foganatosítsa, melyek találmánya lényegének megfelelnek. Megjegyzendő még, hogy bizonyos motoroknál a mozgatható fal szabályozó nélkül, kézzel hajtott szerkezet által hozható működésbe. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Karburátor-szabályozó, jellemezve azáltal, hogy a folyadék bevezetésére szolgáló csőtoldaléknak és a levegőt bevezető nyílásoknak a motorral való összeköttetése egyidejűleg megszüntethető. 2. Az 1. igényben védett karburátor-szabályozó, jellemezve az által, hogy a folyadék porlasztására szolgáló csőtoldalék és a karburáló kamrába levegőt bevezető tér a motorhoz vezető csővel összeköttetésben álló karburáló kamrától egyidejűleg elkülöníthetők egy megfelelő alakkal bíró mozgatható fal segélyével, mely falat egy czentrifugál-szabályozó révén vagy bármely más megfigyelő módon működtetünk. 3. Az 1. igényben védett karburátor-szabályozó egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a mozgatható fal tölcséralakú és fölső karimája beleillik a levegőbevezető nyílásokkal ellátott karburáló kamrába, míg alsó csőalakú része ráillik a folyadékot porlasztó csőtoldalékra. 4. A karburátor-regülátornak a 3. igényben védett mozgatható része, jellemezve az által, hogy ezen rész össze van kötve egy oly fallal, mely akkor, midőn ezen említett rész záró helyzetben van, ráilleszkedik a karburáló kamra fenekének egy nyílására és ki van téve a légköri nyomásnak akképen, hogy a nevezett mozgatható rész kiegyenlített állapotban van. (2 rajzlap melléklettel.) *ÁLIM RÉSZVÉNY' ÁMA»ÁO '.YOMOÁJA BU0APMT6K