24842. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés járműveknek távolról való hajtására és kormányzására

- 11 -szerkezet, egy (D) hajtómotor, egy (F) [ kormányzómótor, egy (H, L) áramszedő j szerkezet, egy a hajón szükségelt villamos áramokat szolgáltató (E) áramforrás és a járművön esetleg elrendezett speeziális rendeltetésű készülékek működtetésére szolgáló egy vagy több (m) segédmotor által. 3. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a (T) szekrénybe zárt kapcsoló szerkezetnek a (t, t', u, u') ütközők között csak egy irányban forgatható forgattyú közvetítésével előidézett működtetésénél oszczilláló villamos áramokat szolgáltató (8') áramforrás által. 4. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy az (a) relaist és az (a') battériát magába foglaló helyi áramkört az elektromos oszczilláló áram kiküldésénél befolyásoló, a nagy fölüle tű (E') sarkon át bevezetett és a (B') vasborda által a földdel összekötött fölfogó áramkörbe bekapcsolt érzékeny (A') készülék által. 5. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az (f') fegyverzetnek az (f) mágneshez való vontatásakor egy ezen fegyverzettel közös (f") tengelyre erősített (g) horgonyakasztó által szabályozott (K) óramű segélyével hajtott (g') tengelyen elrendezett, (b") peczkekkel bíró (g") korongnak, valamint a (h) tengelynek, az exczentrikus (h') korongnak, a villaalakú (e) karnak, a (h") emeltyűnek és az (i) peczkeknek közvetítésével megfordítható, fémszemcséket tartalmazó (c) hengerből álló (A') érzékeny készülék által. 6. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a (g') tengelyre szerelt, két homlok fülületén egy-egy vezetőlemezzel és ezekből kiinduló (j', j") kontaktuslemezekkel ellátott, valamint a (J, -J') kefékkel érintkező (j) hengerből és a (k") battériának egyik sarkával összekötött (K', K") relaiskből álló, a munkaáramkörök zárására és megszakítására szolgáló közvetítő szerkezet által. 7. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a hajlékony (1'. 1") vezetékek által az áramszedő szerkezetnek (7) és (8) lemezeivel összekapcsolt, tetszőleges szerkezetű (D) hajtó mótor által. 8. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a tengelye végén elrendezett végnélküli csavarával a (G) fogaskerékkel kapcsolódó és ezen fogaskerékhez erősített (b) rúd fölső végén elrendezett (H') fogaskerékkel kapcsolódó (H") fogaskerék segélyével az (F') kormánylapát (G') tengelyét működtető (F) kormányzó mótor által. 9. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a (18) vezetéken át a (K') relaisk fegyverzetével, a (19) vezetéken át pedig a (K") relaisk fegyverzetével összekapcsolt, a kormánylapátot a (K') relaisk gerjesztésénél balra, a (K") relaisk gerjesztésénél ellenben jobbra forgató (F) kormányzó mótor által. 10. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy a (H) rúd által hordott (L) korongnak alsó fölületén megerősített (1, 2, 3, 4, 5,6) keféktől és az ezekkel való érintkezésre szolgáló (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14) és (21) vezetőlemezekkel és a (23) szigetelő lemezzel ellátott (L') korongból álló áramszedő szerkezet, továbbá az ezzel az (5) és (6) keféken át összekapcsolt tetszőleges elrendezésű (E) főbatteria által. 11. A 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy az (F) kormánymótor armatúrájával szorosan kapcsolt, az (F) mótor áramköreinek gyors egymásutánban való megszakításánál és zárásánál, az (m") emeltyű és az (n) lemez közvetítésével a (q) oszlopokon elrendezett izzólámpák egyikét izzásba hozó, illetve egyéb speeziális czélra szolgáló (m) segédmotor által. paua8 4í8zvénntársaság nyomoája budapesten. (5 rajzlap melléklettel.)