24774. lajstromszámú szabadalom • Áramszedő fogó
Megjeleni 11)02. ovi július hó 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 24774. szám. V/g/2. OSZTÁLY. Áramszedő-fogó. ARTHUR KOPPEL CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 október hó 24-ike. A jelen találmány czélja megakadályozni azt, hogy a trolleyrúd a trolley kisiklásánál fölütődjék. E czélból az eddigi szerkezeteknél a karra közel a görgőhöz egy zsinórt erősítettek meg, melynek másik vége egy forgatható, azonban kisiklás alkalmával a lökés folytán rögzített dohhoz van vezetve. A zsinór a rendes üzemnél a lassú mozgásokat követte, a mennyiben a dob utánengedett és a zsinórt rúgóhatás folytán önműködőlég ismét fölgombolyította. A dob rögzítése vagy zárása czentrifugális erő segélyével történt, hasonlóan a szállítóberendezések rögzítőműveihez. Ezen berendezések lényeges hátránnyal bírnak azon szempontból, hogy a feszültségnek a zsinórban való utánengedésénél a zárás a rugalmas kar ingadozásai, illetve lengései folytán könnyen ismét kioldódott, úgy hogy megtörtént, hogy a kar fokrólfokra fölemelkedett. A jelen találmány ezen hátrányokat kiküszöböli. A. talámány lényege abban áll, hogy a dob rögzítésére szolgáló elsőrendű zárószerkezettel kapcsolatban egy második, tehát egy másodrendű zárószerkezet vau elrendezve, mely az első zárószerkezetet a záróhelyzetben rögzíti, úgy hogy mielőtt a dob és ezzel együtt a zsinór ismét szabaddá válnék, kézzel való kikapcsolás szükségeltetik. A mellékelt rajzon a kettős zárószerkezettel ellátott új áramszedőfogó egy kiviteli alakja példaképen van föltüntetve. (a) a zsinórt jelöli (1. ábra), mely egyik végével a görgő alatt a (b) kontaktuskaron van megerősítve, másik végével a (c) dobra van gombolyítva (2. ábra), mely a (d) köpenyben mindaddig forgatható, míg a rúgó által nyugalmi helyzetükben tartott (e e) kilincsek (3. ábra) a czentrifugális erő folytán egy a köpeny belső fölületén lévő fogaskoszorúba kapcsolódnak. Az (f) spirálrúgó a kötéldobot visszahúzza és a zsinórt ismét fölgomboljdtja. A forgatható zárókilincsek egy (k) kapcsolórúddal vannak összekötve, mely a kilincsek bekapcsolásánál csaknem egyenesvonalú mozgást végez és ez által végállásában egy önműködően becsattanó (1) rúgócsap által rögzíthető. Ezen rúgóscsap kiemelésére egy kulcsszerű (m) kapcsoló szükséges, mely a köpenyen kívül egy peczek vagy hasonló segélyével kezelhető. Ha az új berendezésnél a trolley kisiklott és ennekfolytán a dob rögzíttetett, illetve a zsinór fogva tartatott, akkor a