24728. lajstromszámú szabadalom • Önműködő figyelmeztető, jelző és följegyző berendezés vonatok fékezésére és megállítására

vén elmozdítva, a (23) szelenczének (22) karja ugyanazon irányban forgattatik el, minek következtében a (6) emelőkar ellen­kező értelemben ugyanolyan mérvű elmoz­dulást sz-enved. Ez által a (32) ellenőrző jegyet a (6) emelőkar leszakítja, mely ily I módon a mozdonyvezető által elkövetett hibát eltörölhetetlenül följegyzi. Az ólom­pecsétnek ezen leszakítása véletlenségből I vagy a (6) kar helytelen kezelése folytán nem következhetik be. Ha ugyanis a fék­csap a II. helyzetből nem ment tovább a III. helyzetbe, lehetetlen a mozdonyveze­tőnek a (6) kart balról jobbfelé elmoz- j dítani a normális helyzetén túl, minthogy j a (35) nyúlvány a (27) bütyöktárcsa (37) kiugrásának alsó (41) sarkához ütköznék (22. ábra). Ha a vezető mulasztása foly­tán az ólompecsét leszakíttatott, a moz­donyvezető nem vezetheti többé a (6) emelőkart normális helyzetébe vissza, csakis oly módon, ha előbb a gépről leszáll és a fékcsapot kézzel visszaállítja. Magától értetődik, hogy a lényeg vál­toztatása nélkül a jelen találmány részle­tes kivitele különféle módokon foganato­sítható a nélkül, hogy a találmány alap­elve változást szenvedne. SzARADALM! IGÉNYEK. 1. Önműködő figyelmeztető, jelző és föl­jegyző berendezés vonatok fékezésére és megállítására, jellemezve egy a vo­nat légfékével összeköttetésben álló fékcsap, továbbá ezen fékcsap működ­tetése czéljából a vágányon a lassító és megállító jelzések előtt elhelyezett egyszerű vagy kettős pedálok által, me­lyek közül az első a fékcsapot normá­lis I. helyzetéből (megeresztett fékek) oly II. helyzetbe hozza, melyben a fé­kek mérsékelten meg vannak szorítva, honnan az újból visszavihető az I. hely­zetbe, a kettős pedál pedig a fékcsa­pot teljesen megnyitva, oly III. hely­zetbe hozza, melyben a vonat légfékei teljes fékező hatásukat kifejthetik, jel­lemezve továbbá a fékcsappal mecha­nikai kapcsolatban álló s a fékcsap el­mozdulásainak megfelelően elmozduló forgattyúkar által, mely a fékcsapnak a II. helyzetből a III. helyzetbe való elmozdulása alkalmával egy ellenőrző ólompecsétet szakít le, mely ólompe­csét leszakítása csakis ezen forgattyú­karnak a II. helyzetből a III. helyzetbe való elforgatása által következhetik be. 2. Az 1. igényponttal védett berendezés, jellemezve a fékcsap mozgását a föl­jegyző készülék (5) tengelyére átvivő (73 74 9 8 7) közlőmű, továbbá a fék­csapot állandóan a III. helyzetbe for­gatni törekvő (52) rúgó és egy (d) ku­lissza által, mely a fékcsappal együtt egyszeres vagy kétszeres elmozdulást szenved, a szerint, a mint a fékcsap (e) karja egy vagy két pedállal találko­zott, jellemezve továbbá a följegyző készülékben elrendezett s a (15 18) bütyöktárcsák és (20 27) kilincsek ál­tal képezett kettős kilincsmű által, melynek mozgásai a fékcsap mozgásai­nak megfelelően mennek végbe, a hol az egyik kilincsmű a följegyző készü­lék (6) forgattyúkarja segélyével a fék­csapnak a II. helyzetből az I. helyzetbe való visszavezetése czéljából mindkét irányban elforgatható, míg a másik kilincsmű csak akkor jön működésbe, midőn a fékcsap a II. helyzetből a III. helyzetbe átmenve, a (6) forgattyúkar egy ellenőrző ólompecsétet szakít le. i8 rajzlap molléklettel.) F-ALLAS FCÉSZVÉNY TÁRSASAL. NYOMDÁJA £>APB£TFT A

Next

/
Oldalképek
Tartalom