24696. lajstromszámú szabadalom • Óvó- és mentőkészülék közúti vasúti kocsikhoz és hasonlókhoz

- 2 -áttétel révén vitetik át, hol az utóbb említett (f) kúpos fogaskerék a (B) henger tengelyére van ékelve. A bemutatott kiviteli alaknál az (A, B) hengereknek egymással érintkező mellső végénél (g h) kúpos fogaskerekek vannak elrendezve, melyek egymásba kapcsolódnak s így az egyik henger forgása átvitetik a másikra. Az áttételi viszonyok úgy vaunak megválasztva, hogy a hengerek kerületi sebessége valamivel nagyobb legyen a (J) futó-kerék kerületi sebességénél. Mivel pedig, mint már föntebb is említettük, a forgás, élőiről nézve, alulról fölfelé történik, ennek következtében azon tárgy, melyhez a készülék a jármű haladása közben hozzáütközik, nem juthat a hengerek alá, mert ezek által folytonosan előre és fölfelé hajtatik, de egyszersmind oldalirányban kifelé is. Azon czélból, hogy az illető személy vagy tárgy esetleg a hengerek fölött ne juthasson a jármű alá, az előbbiek egy ferdén álló, a kocsi állványzatához erősített, fémlemezbői készült (K) fö| déllel láttatnak el, mely egészen a hengej rek köpenyfölületéig nyúl. ; SZABADALMI IGÉNY. I . j Óvó- és mentő-készülék közúti vasúti kocsikhoz és hasonlókhoz, jellemezve az illető jármű alsó mellső széle előtt elrendezett. vízszintesen álló, két, vízszintesen álló tengelyeik körűi a haladási iránynyal ellenkező irányban forgó (A, B) henger által képezett ék által, melyet egy közvetetlenűl a hengeiek köpenyfe| lűletéig nyúló s a jármű állványzatához erősített (K) födél takar be fölülről. (1 rajzlap melléklettel.) PAU.AS RÉ8ZVÉN\ TAÍWAÖÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEK