24693. lajstromszámú szabadalom • Optikai jelzőléggömb

kás (n) mélyedéssel (a középső mélyedés a két relais alatt van) ellátott (m) futósín foglal helyet, s e mélyedésekbe az egyik vagy másik (R) relais (o) peczke nyúl bele. Az (R) relaisnak (lásd 3. ábrát) két (p) és (r) kontaktusa van, a melyek közül (p) zárva marad, ha az (o) peczek az (n) mé­lyedésbe nyúl és viszont. Ha a dobot mo­torikusán akarjuk hajtani, úgy a (B) lég­gömböt (lásd 5. ábrát) egy kábel vagy kö­tél által rögzítjük, hogy a villamos össze­köttetés létesíthető legyen. A működési mód a következő: Ha például egy (W) kocsiról (lásd 5. áb­rát) az (E) elektromos battériából a (T) billentyű közvetítésével áramot adunk, úgy ez a (háromfonatú) (S) kábelen át az (R) relais-be és innét ismét az (E) batté­riába jut vissza. Ez által a relais fegyverzete vonzatni fog, a (p) kontaktus megszűnik és az (r) záratik, a mi mellett az (o) peczek (3. ábra) az (n) mélyedésből kiemeltetik. Föltéve, hogy az (E) battéria árama a jobboldali relaist hozta működésbe (7. ábra), úgy az (A) akkumulátorokból eredő másik áram az (r) kontaktuson (M) moto­ron, a másik relais (p) kontaktusán át is­mét az akkumulátorokhoz halad. Ennek folytán az (M) motor működik vagyis a belső, befestett (b) dobot (1. és 2. ábra) forgásba helyezi, mindaddig, míg a relais (o) peczke az (n) mélyedésbe nem jutott, a miáltal az akkumulátoráram megszakít­tatik és a további forgás megszűnik. Ha a battéria áramát a másik billentyű útján indítjuk meg, úgy a (b) dob ellenkező ér­telemben fordul el, mivel az akkumuláto­rok árama a motort ellenkező értelemben forgatja. Ily módon fölváltva a vörös, fe­hér és fekete szín jut az (a) dob nyílásai­ban fölszinre, a miáltal szavakat képezhe­tünk vagy általában jeleket adhatunk. A 8. és 9. ábrákban föltüntetett, kézi üzemre berendezett (b) dob az előzőkben leírottal teljesen megegyezik. Az (s) áll­vány, melyben a (c) tengely is helyet fog­lal, egy (t) szegmenttel van ellátva (11. ábra); ebben három (u) bevágás van, ame­lyekbe a (v) emeltyűn eltolhatóan elren­dezett (z) kilincs kapcsolódik, mihelyt a (b) dobnak a (v) emeltyű által az (y) spi­rálrúgó behatása alatt eszközölt elforga­tásakor egy (u) bevágással találkozik. A (t) szegment két szinűre, pl. vörös és feketére van befestve, a mely szinek a (b) dobnak vörös vagy feketére befestett mezőivel korrespondeálnak azon czélból, hogy a hajóban lévő ember a jeladásnál tudja, hogy az (a) dob nyílásán mily szinű mező látszik. Megjegyzendő, hogy a kábel fonatai csavarodóan futnak azon czélból, hogy az (S) kábel, meghúzása alkalmával el ne szakadjon. SZABADALMI IGÉNY. Optikai jelzőléggömb, a melynek hajója egy több helyen áttört külső (a) és eb­ben elhelyezett, több szinűre befestett és elforgatható (b) dobbal van ellátva, úgy hogy ez utóbbinak ide-oda forga­tása által, a mi motorikus vagy em­beri erővel eszközölhető, különböző szi­nek jelennek meg a külső (a) dob nyí­lásaiban, és ily módon jelek adhatók le. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉ8ZVÉH1 TÁRSASÁG NYOMDÁJA FtUDAPBfiTK*

Next

/
Oldalképek
Tartalom