24667. lajstromszámú szabadalom • Újítások kézi vontató gépeken
Megjelent 1902. évi jnlius Jió 14-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 24667. szám. X/a. OSZTÁLYÚjítások kézi vontatógépeken. SZELEZSÁN GYÖRGY MŰKERTÉSZ BÉKÉS-CSABÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 deczember hó 5-ike. Jelen találmány tárgyát újítások kézi vontatógépeken képezik, a mely gépek segélyével ekék, kapálógépek stb. pusztán emberi erővel vontathatok a földeken keresztül. A mellékelt rajzon a jelen újításokkal ellátott vontatógép oldalnézetben van föltüntetve. Az (a) kerekeken nyugvó (b) kocsira egy függőleges tengely körül forgó (c) fogaskúpkerék van ágyazva, a melynek agya az eke stb. vontatására szolgáló (d) kötél vagy láncz fölvétele czéljából dobbá van kiképezve. A (c) fogaskúpkerékkel kapcsolatban áll egy, szintén a kocsira ágyazott vízszintes tengely körül forgó (e) fogas hajtókúpkerék, a mely a kézi forgatás czéljából egy (f) forgattyúval bír. A kocsinak bizonyos helyzetekben való rögzítése czéljából elfordítható (g) saruk vannak a kocsin elrendezve, a melyek az (a) kerekek fékezésére szolgálnak. A sarúk tengelyeire (h) lánczkerekek vannak ékelve, a mely kerekek a (k) lánczkerekekkel az (i) láncz által vannak összeköttetésben. A (k) lánczkerekek tengelyein ülnek még az (l) lánczkerekek is, a melyek egymással a keresztezett (m) láncz segélyével köttetnek össze. A (k) lánczkerekek tengelyének egyikére egy (n) kilincskerék is van ékelve, a melybe a (p) kilincs kapaszkodik. A gép működése a következő: Egy-egy vontatógépet, mint ismeretes, a szántóföld két szemben fekvő oldalára állítanak föl s az ekét stb. a (d) kötélhez kötik. Már most az (e) fogaskúpkeréknek megfelelő irányban való forgatása által a (d) kötél az egyik gépről a másikra csavarodik föl s így az eke a szántóföld egyik oldaláról a másikra jut s a földet fölszántja. A vontatógép rögzítésére szolgál a leírt láncz, lánczkerékelrendezés és a sarúk. Ugyanis az (m) láncznak megfelelő irányban való meghúzása által a (g) saruk az (1 k h) lánczkerekek és az (i) lánczok közvetítése folytán az (a) kerekekre feküsznek s a vontatógépet helyzetében rögzítik, mivel az (a) kerekek elfordulását meggátolják. Ezen helyzetet azután az (n) kilincskerék és a (p) kilincs biztosítja. A gép tovavontatása esetén a (p) kilincset az (n) kilincskerékből kikapcsolják, a mikor is a lánczok engednek s a gép tovább húzható. SZABADALMI IGÉNY. Újítások kézi vontatógépeken, melyeknél a (b) kocsira megfelelően ágyazott és a