24605. lajstromszámú szabadalom • Biztosító berendezés vasúti állomásokhoz, melynél a különböző irányokba vezető vágányoknak vagy vágánycsoportoknak külön kijárati jelzői vannak

— 3 -kolatok között még a tolóka segélyével is létesítünk ismert módon mechanikus függő­ségeket, amennyiben pl. az (I) vágányból az (A) menetirányba vezető és az (I) vá­gányból a (B) menetirányba vezető váltók két állító markolata egy (N) neutrális toló­kára oly módon hat, hogy a (KI) jelzés­állító markolatot csakis a tolóka eltolása mellett lehet beállítani, mikor a jelző a meghúzott állapotban rögzítve van. Ennél a rendkívül egyszerű elrendezésnél azonban az intéző helyen szolgálatot tevő hivatal­noknak a biztosító berendezést kétszer kell működtetnie, nevezetesen először a menet­irányt kell beállítania és a váltóőrt ennek blokkozására fölhívnia és csak mikor ez a blokkozás tényleg megtörtént és erről jelen­tést kapott, szüntetheti meg a jelzőblokk el­eizárását. Ezt a követelményt azonban igen gyakran hátránynak tekintik. Ezért a 2. ábrán ugyan­csak a föntebb leírt esetre egy más kiviteli alakban van a berendezés föltüntetve, mely­nél a tisztviselőnek a blokkot csak egyszer kell működtetnie. Az intézőhely berendezése ebben az esetben teljesen normális és a bekapcsoló berendezésnek csak egy-egy kon­taktusgombsora van. Az állítóhely berendezésénél a normális berendezésen kívül, mely menetirányonként egy-egy (Sal Wal és Sbl Wbl) jelző- és váltóblokkmezőből áll, míg a föntebb emlí­tett (SI SII és SIII) jelzés blokkmezők is alkalmazva vannak, melyek a különböző vágányokhoz tartozó jelzők blokkozására szolgálnak. A (KI, KII, KIII) jelzőállító markolatokon kívül minden menetirányhoz egy-egy közös (Ks) jelzőállító markolat van alkalmazva, tehát «n» menetirány és «m» jelző eseté­ben a markolatok száma nem «n m», hanem «n-j-m», (a bevezetőleg jelzett esetben tehát nem 40, hanem 14). A munkafolyamat és a létesítő függőségek a következők: Az intéző helyen a tisztviselő a menetirányt beállítja, ezt blokkoztatja, azonban, ha akarja, egy­idejűleg az (A) irány felé szolgáló jelző­blokk elzárását is föloldja, tehát az (Sal) 1 jelzőblokkot kiblokkozza. Az (Sal) jelzőblokk azonban ebben az esetben átvivő- vagy irányjelzőblokk gyanánt szerepel, mert ez csak a (Ks) beállító markolat blokk elzárá­sát oldja föl. Ezt a markolatot azonban az (N) tolóka által létesített függőségek miatt csakis akkor lehet elfordítani, mikor az illető menetirányhoz tartozó (Wa) váltóblokk tényleg blokkozva van. Mikor a (Wal) váltó­blokk blokkozása megtörtént, az (Sal) jelző­blokk ki van blokkozva, ekkor a váltóőr a (Ks) markolatot elfordíthatja és az '(Sal) blokkot újból blokkozza. A (Ks) markolat elfordításával azonban a vele összekötött (7 8 9) áramváltó az (Sal) mezőhöz vezető (a) vezetéket a (8) kontaktusnál az (lx ) ve­zetékről és (Sa) blokkmezőről lekapcsolja, ellenben a (9) kontaktuson át avval az (SI, SII vagy SIII) jelzőblokkal kapcsolja össze, mely az épen beállított menetiránynak meg­felel. mely menetirány beállítását a menet­irány megválasztó (10, 11), illetve (12) kon­taktusa végzi. A kijárt vonat mögött először a tulajdon­képeni (SI, SII vagy SIII) jelzőmezőt kell blokkozni és ily módon az (Sal) átvivő blokk­mezőt kiblokkozni, azután a (Ks) markolat­nak a nyugalmi helyzetbe vitelével először az állítóhely (Sa) blokkmezőjét kell kiblok­kozni, mikor az intézőhelyen levő tisztviselő az épen használt és még blokkozott menet­irányt kiblokkoztatja. A (Wa) blokkmező blokkozásánál történik meg részben ismert módon az (14 ) vezetéken és a (t4) tányér­kontaktuson át az (Sal) blokkmező, de az (SI, SII illetve SIII) blokkmező tényleges blokkozásának megvizsgálása is, minthogy a (Wal) blokkmező kiblokkozó áramköre ebben az esetben először a (t4) tányérkon­taktustól és a (20) vezetéken az átfordított és még blokkozott menetirány beállító mar­kolatok helyzetének megfelelően először a (13, 14 vagy 15) kontaktuson, azután a (tl, t2 vagy t3) tányérkontaktuson és innen a (16, 17 vagy 18) kontaktusokon át jut a (Wal) blokkmezőhöz. A 2. ábrán látható berendezés állítóhelyén a blokkmezők száma minden menetiránynak megfelelően egy-egy blokkmezővel nagyobb

Next

/
Oldalképek
Tartalom