24582. lajstromszámú szabadalom • Ívberakó nyomtató és más gépekhez

számától, melyekről az íveket le kell emelni, illetőleg az ivek szélességétől függ, a mi­kor is tekintetbe veendő, hogy míg arány­lag csekély széllességű ív leemelésére — mint az a rajzon látható, — egyetlen szí­vócső is elegendő, addig szélesebb íveket például két szívócsővel lehet csak leemelni. Az alkalmazott (1) szívócsőfejeket számukra való tekintet nélkül két (2 3) tengelyen beállíthatóan erősítjük föl, mely tengelyek a berendezés fölső része fölött nyúlnak el. Eme tengelyek végein két (4 5) keret (1. és 2. ábra) van elrendezve, melyek a (2 és 3) tengelyekre merőleges (6 és 7) ruda­kon vannak beállíthatóan megerősítve. A (6 7) rudak a gép két (8 és 9) karjában vannak helytállóan megerősítve. A (6 és 7) rudak alsó oldalukon (10) fogakkal (4. ábra) vannak ellátva, melyekbe a (3) tengelyre ékelt (11) fogaaskerék fo­gódzik. A (3) tengelyt a (4 5) keretekben kiképezett csapágyaiban a (12) kézikerék segélyével forgathatjuk. Eme berendezés lehetővé teszi, hogy a gépkezelő az (1) szivócsőfejeket a gép keresztirányában köz­vetlenül, hosszanti irányában pedig a (12) kerék segélyével beállítsa, úgy hogy azok a (8 és 9) karok között fekvő bármely helyzetbe hozhatók és mindeme helyzetek­ben szorítócsavarok vagy más a rajzban nem ábrázolt szerkezetek utján rögzíthetők. Az egyes (13) ívemelő szívócsövek pneu­matikus úton működnek oly módon, hogy a készlet legfölső (X) ívének hátsó részére az ív hátsó élének közepe táján szívóhatást gyakorolnak. A(13)ívemelő szívócsövek(14)-nél a(l5)emelőrúd alsó végével csuklósan vannak összekötve, mely rúd az (1) szívócsőfejben elrendezett (16) vezetékben a (17) exczen­terkorong és (18) emelő hatása alatt föl-és alá mozoghat. A (18) emelő, mely mellső végével az (1) szivócsőfejben elrendezett (19) rúdon vagy tengelyen van mozgatha­tóan megerősítve, hátsó végével a (15) emelőrudat az emelőrúd villaalakú fölső végében foroghatóan ágyazott (20) súrlódó csiga útján támasztja alá. A (18) emelő egy (21) súrlódó görgőt visel, melyet a (15) emelőrúd és az evvel közvetlenül összekö­tött részek súlya állandóan a (17) korongra szorít; hogy az érintkezést biztosabbá tegyük, a nyomást szükség esetén egy rúgó segé­lyével növelhetjük. A (17) korong ereszték és eresztékágy segélyével a (22) haránttengelyen van meg­erősítve, mely a (4 és 5) keretek csapágyai­ban van ágyazva és melyre az (5) keret külső oldalán a (23) kúpkerék van fölékelve. Ez a (23) kúpkerék a 2. ábra szerint egy­egy hasonló (24) kúpkerékkel kapcsolódik, mely a vízszintes (25) tengelyre van ékelve. Ezt a (35) fő- vagy hajtótengely a (26 és 27) kúpkerekek, a függélyes (28) tengely, a (29, 30, 31) kúpkerekek, a lejtős (32) tengely és a (33 és 34) kúpkerék közvetí­tésével indítja forgásnak. A (25, 28 és 32) tengelyek a (9) oldaltartóra szerelt, vagy ennek egy részét képező alkalmas csap­ágyakban vannak ágyazva, a gép (35) tenge­lye pedig, valamint a többi tengelyek is oly csapágyakban vannak ágyazva, melyek a (8 és 9) oldalkeretekben vannak elren­dezve. A (35) tengelyre ezenkívül még egy (36) lendítő kerék is föl van ékelve, míg a tengely forgatására valamely külső erőfor­rás szolgál a rajzon nem ábrázolt berende­zés közvetítésével. A (13) ívemelő szívócső hátsó oldalán (37) toldatokkal van ellátva, ezek és a (38) csap a (39) rúd mellső végével csuklósan kapcsolják össze. A (39) rúd hátsó vége (40)-nél az (1) szívócsőfejjel szilárdan össze­kötött (41) tartó vagy kar alsó végével van mozgathatóan összekötve. A (40) csap oly magasságban van elrendezve, hogy a (38) csap akkor, mikor a legmélyebb állását foglalja el, a (40) csapnál mélyebben, leg­magasabb állásánál pedig a (40) csapnál magasabban fekszik, úgy hogy mikor a (13) ívemelő szívócsövet a (39) karnak meg kell emelnie, a (38) csap függélyes síkban az 5. ábrán pontozva jelzett körpályán elmoz­dul. A (13) ívemelő szívócső két oldalán (42) fülek vannak elrendezve, ezeken a (43) karok szabadon átmennek, eme karok mellső végei kifelé görbülnek és az (Y) készletcsomó fölső (X) ívén fölfekhetnek, míg hátsó végeik (44)-nél a (45) rúddal

Next

/
Oldalképek
Tartalom