24572. lajstromszámú szabadalom • Újítás elektromos közúti vasutaknak pályaszinben alkalmazott kontaktusszekrényein

vülhet és így ama szigetelőket, melyekre nyugalmi helyzetében fekszik, elroncsol­hatná és elégethetné. Ezen a hátrányon is segít a fémből készült (e) bélés, melynek fölső része a mozgó kontaktus alátámasz­tására szolgál. Az is megeshetik, hogy a mozgó kon­taktusdarabnak fémből készült (f) süvege és a fix (c) széngyűrű között a két rész elválásánál szikra ugrik át. Ezt a szikrát a mágneses mező azonnal kioltja, de kiol­tásközben a szikra, a mennyiben az a szek­rény falait éri, ezeket megrongálhatja, vagy a szekrény képezésére szolgáló szige­telőt bekormozza, minek következtében a szigetelő fölszine vezetővé válik és a kon­taktusdarabok között a szigetelés megszű­nik. Ezen a hátrányon akként segítünk, hogy a kontaktusdarabokat (g) burkolat­tal látjuk el, mely porczellánból vagy más tűzálló szigetelőből készül és mely a fény­ív hatása alatt meg nem változik. Ez a burkolat a (b) szekrény belsejében az (i) kaucsuklábra van szerelve. SZABADALMI IGÉNYEK. Elektromos közúti vasutak pályaszinben al­kalmazott és mágneses útón működte­tett kontaktusszekrényeinél: 1. a kéneső tartálynál nem mágneses fém­ből készült bélés a kénesőtartály belse­jében, mely a kéneső kifolyását a tar­tály tömített zárása megszűnésénél meg­gátolja és a kontaktusok egymásba üt­közésénél a lökést kisebbíti. | 2. a kontaktusdarabokat körülfogó, tűz­álló anyagból készült burkolatok, me­lyek a kéneső-tartály falait a kontak­| tusok között átcsapó szikrák vagy fényív romboló hatása ellen védik. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAF RÉSZVÉN • FAJ<8ASÁ3 NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom