24547. lajstromszámú szabadalom • Homokszóró mozdonyok közúti és más kocsik számára
Megjelent 1902. évi július lió 2-án. MAGY. W KIR. SZABADALMI IVATA L SZABADALMI LEIRAS 24547. szám. V/»>. OSZTÁLY Homokszóró mozdonyok, közúti és más kocsik számára. TIRMANN JÁNOS GYÁRTULAJDONOS ÉS TIRMANN HUGÓ GYÁRVEZETŐ PIELACHBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 november hó 25-ike. A jelen találmány tárgyát mozdonyok, közúti és más kocsik számára szolgáló homokszóró képezi, melynek segélyével a pálya, annak egész mentén egyenletesen szórható be homokkal és mely tökéletesen és biztosan zár. A találmány tárgyát képező homokszóró a mellékelt rajzban egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a homokszóró oldalnézete, a 2. ábra metszet a 3. ábrának II—II vonala szerint, a 3. ábra metszet az 1. vonala szerint. Ezen homokszóró áll tályból (1. ábra) és a szárnyakkal ellátott (b) hengerből (2. ábra), mely a homok kiszórására szolgál és mely egyidejűleg a tartályt befelé zárja. Az (a) tartályban két meghajlított (e f) oldalfal van elrendezve, melyek a (c) oldalfalakkal (3. ábra) a homok fölvételére szolgáló (d) tölcsért (2. ábra) képezik, mely oldalfalak közül az alsó az (f) fal egyrészt a fölső (e) fal fölé nyúl és másrészt a függélyes (g) falba megy át, mely utóbbi a ferde (h) fallal (3. ábra) és a tartály (c) falával együtt az (i) kivezető ábrának III—III az (a) homoktarlapátokkal vagy nyílást képezi, mely a maga részéről a sín fölé vezetett szokásos (j) szóró csőbe torkol. A (b) lapátos henger az (e f) harántfalak által képezett (k) nyílás előtt foroghatóan akként van a tartályba ágyazva, hogy forgásában a szóró anyagot magával viszi és azt az (f) illetve a (g) fal mentén az (i) kivezető nyílásba hányja, a midőn is a lapátok oly távol állanak az (f) faltól, hogy a kiszórandó homokban esetleg lévő nagyobb kövek is kidobassanak. A (b) henger forgatása tetszőleges berendezés segélyével kézzel vagy lábbal foganatosítható. A föltüntetett foganatosítási alaknál erre a rúgós (1) lábítóval ellátott, a tartály falán forgathatóan ágyazott (m) fogas szektor szolgál (1. ábra), mely a (b) henger tengelyére lazán fölszerelt (n) fogaskerékkel kapcsolódik, mely a tartály falához támaszkodó (p) rúgó által (3. ábra) a henger tengelyén rögzített (o) kapcsoló részhez nyomatik és ezt az (1) lábító lenyomásánál a (b) hengerrel együtt magával meneszti, míg a lábító visszamenetelénél az (n) kapcsolási rész az (o) kapcsolási részből kikapcsolódik és ez által a (b) henger, melynek lapátjai ezenkívül