24533. lajstromszámú szabadalom • Szikrafogó lokomotivokhoz, lokomobilokhoz és hasonlókhoz

Megjelent I !)<>',£. évi julius hó 1-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 24588. szám. V/c. OSZTÁLY. Szikrafogó lokomotivokhoz, lokomobilokhoz és hasonlókhoz. DBUMMOND DUGALD MÉRNÖK SURBITONBAN (ANGLIA). A szabadalom bejelentésének napja 1902 január hó 22-ike. A jelen találmány tárgyát lokomotivokhoz, lokomobilokhoz és hasonlókhoz \aló szikrafogó képezi, melynek jellemzője, hogy a tűzcsövekből a füstszekrénybe áramló fűtőgázok, majdnem derékszög alatt, a füstszekrénybe beépített falakba ütköznek és az ezek által előidézett örvényképződés közben egy a kipuffogtató csövet körülvevő és a kéménybe vezető cső nyílásaiba vezettetnek be. A jelen találmány értelmében szerkesztett szikrafogót a mellékelt rajz három kiviteli alakban mutatja be, és pedig: 1. ábra egy lokomotív füstszekrényébe beépített szikrafogó egyik kiviteli alakjának hosszmetszete, 2. ábra keresztmetszete, 3. ábra fölülnézete, 4., 5. és 6. ábrák ezen szikrafogónak egy módosított kiviteli alakját ábrázolják ugyanolyan módon, 7., 8. és 9. ábrák annak egy harmadik kiviteli alakját mutatják. A szikrafogónak az 1—3. ábrákon bemutatott kiviteli alakjánál a lokomotív (A B) füstszekrényének belsejében, majdnem a füstszekrény fenekéig lenyúló (C) cső van elrendezve, mely a (D) kipuffogtató csövet körülveszi és alsó végén el van zárva, úgy hogy ez által a (C) cső a (D) kipuffogtató csőre légmentesen van fölillesztve. A (C) cső mindkét oldalon (E) hossznyílásokkal bír, melyeknek nagysága a tűzcsövek keresztmetszetének összegével egyenlő, úgy hogy az (E) nyílásokon át kiáramló fűtőgázok sebessége a tűzcsöveken keresztüláramló gázokéval egyenlő. A mint azt a 3. ábra mutatja, a (D) kipuffogtató csövet körülvevő (C) cső az(E) nyílások alsó részének mentén szárnyszerűen kiképezett (F) falakkal van fölszerelve, melyeknek fölső széle a fölső tűzcsövekkel egy magasságban fekszik. Ezen szárnyszerű (F) falak az (E) nyílások mindkét oldalán egymáshoz képest ferdén haladnak tova, úgy hogy az általuk képezett csatorna, mellső részében, körülbelül az (E) nyílások nagyságának felel meg. Ezen, az (E) nyílásokat nagy részben körülvevő falak alkalmazásának czélja az, hogy a tűzcsövekből kiáramló fűtőgázok örvénylő mozgásba jöjjenek az által, hogy majdnem derékszög alatt az (F) falakba ütköznek és a nehezebb, izzó szénrészecskék lehullása után az (F) falak által képezett csatornákon és az (E) nyílásokon keresztül a kéménybe vezető (C) csőbe áramlanak. Ezen elrendezés semmiképen sem befolyásolja, a