24448. lajstromszámú szabadalom • Újítások kényszer előcsöngetésű vonósorompókon

vővel ismeretes módon egy kettős dróthuzallal van összekötve. A sorompónak önműködő zárására és kikapcsolására a sorompóra (1) ívdarab van erősítve, mely (9) orral és (8) kimetszéssel van ellátva és a szomszédos (a) tartón van vezetve. A zárás az (a) tartón függélyes irányban eltolható (5) súlylap által eszközöltetik, mely (10) kiugrással van ellátva; utóbbi úgy az (1) ívdarab (9) orrával, mint a (8) kimetszéssel kapcsolatba jöhet. A (c) kerék belső lapján (11) kényszervezetékkel (kulisszával) bír, mellyel a (6) tengelyen ülő (2) karnak görgőt viselő vége állandóan kapcsolatban van. A (6) tengely kifelé meg van hosszabbítva és a (3) kart tartja, mely az (5) súlylappal a (4) nyomórúd útján áll összeköttetésben. Mihelyt az előcsöngetés befejeztetett, a (11) kulissza (7) kihajlása a (2 3) emeltyű és a (4) nyomórúd közvetítésével az (5) lapot (10) orrával együtt fölemeli és ez által az (1) ívdarabnak (9) orrát szabaddá teszi, úgy hogy a (c) kerék (cl) toldata a sorompó (d) kiugrását megfoghatja és a sorompót zárhatja. Kevéssel, mielőtt a sorompó vízszintes helyzetét eléri, a (2) emeltyűkar vége a (11) kulissza (12) kihajlásába ér, úgy hogy az (5) lap (10) orrával az (1) ívdarab (8) kimetszésébe esik. Ily módon a sorompó zárását és kikapcsolását a dróthuzaltól függetlenül érjük el. Mivel ezen szerkezet bádogszekrénnyel van körülvéve, az őr a sorompók átállítását és a zárás be- és kikapcsolását csak állomáshelyéről eszközölheti. Mivel továbbá a (2) emeltyű a kulisszával ellátott (c) ke| rék nyugalmi állapotánál mozdulatlan, azért j a sorompó avatatlanok által ki nem rete! szelhető és el nem állítható, j Jelen találmány szerint a (13) kalapá: csok működtetése a kis (14) motolla köz; vetítésével történik, melynek (15) karjai a I (c) menesztőkerék peczkeivel állanak kap-I csolatban. A (14) motolla tengelyén (16) bütykök vannak elrendezve, melyek a (13) I kalapácsokat működésbe hozzák, míg a me| nesztőkerék 3/ ZctrElS értelmében fordul el. | Ha a menesztőkerék ellenkező irányban forog, akkor a (16) bütykök a kalapácsemeltyűk alsó (17) végein hatástalanul csúsz-I nak át. E czélból a kalapácsemeltyűk vízj szintes hosszlyukakban lehetnek ágyazva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítások kényszer előcsöngetésű vonósorompókon, jellemezve az által, hogy a (c) keréken egy (11) kényszervezeték van elrendezve, mely alkalmas közbenső tagok közvetítésével a sorompó (1) ívdarabjával együttműködő (5) csapókilincset úgy működteti, hogy a sorompónak mindkét végállásában való zárása, illetőleg szabaddá tétele önműködően és a (c) menesztőkeréknek az előcsöngetés eszközlésére szükséges forgásától függetlenül történik, j 2. Az 1. igénypont alatt jellemzett vonósorompóknál az előcsöngető műnek* egy kis (14) motolla közvetítésével való hajtása, melynek (15) karjai a (c) menesztőkerék peczkeivel kapcsolatban állanak és melynek tengelyén' a (13) kalapácsok működtetésére szolgáló (16) bütykök vannak elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) AÍIAS KSZVÉNY AKSAEÁG NYOMDÁJA • U UAHHS'I B"