24436. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet szivarkahüvelyek szopóka betétjének előállítására és ezeknek a szivarkahüvelyekbe való beillesztésére

— 3 — pályájába kerüljön, mi által megakadályoz­zuk, hogy a (25) sín megemeltessék. A (22 23) fogó által előremozgatott pa­pírcsíknak a kívánt hosszúságú darabokra való szétvágása a (34) csapon ágyazott (18. ábra) (33) ollószárak segélyével törté­nik, melyeknek működését a (35) bütyök szabályozza, mely a (36) rúd és a (37) emeltyű segélyével a (38) görbületi korong által ál­líttatik el; az ollószárak zárása és a papír­csík elmetszése a (39) rúgó hatása alatt tör­ténik. A lemetszett papírcsík összegöngyölésére a 7—11. ábrákban föl tüntetett szerkezet szolgál. A göngyölő szerkezetet a (40) rúd (7. ábra) és a (41) cső képezi. A (40) rúd a felényire elmetszett (42) vég­résszel bír, mely a papírcsík mellső végét a 10. ábrában látható módon maga és a (41) cső közé csípteti, mire aztán a (41) cső a papírcsíkot maga köré göngyöli. A papírcsík összegöngyölése a (41) cső és a (45 46) ha­sítékokkal ellátott (44) hüvely közötti térben történik. A (40) rúd és (42) része középvonaluk körül csekély mértékben ide-oda lendít­tetnek. Ezen czélból a (40) rúd (7. ábra) a (42) résszel ellenkező végén a (47) kart (8. ábra) hordja, mely a (40) rúddal együtt a (48) rúgó (7. ábra) hatása ellenében elforgatható. A (48) rúgó egyik vége ugyanis a (47) kar­ral van öszekötve, másik vége ellenben egy ezen kartól független helytálló részhez van erősítve. A (40) rúdnak az egyik irányban való szakaszos elforgatását a (49) bütyökkorong (8. ábra), visszaforgását ellenben a vissza­csavarodó (48) rúgó (7. ábra) idézi elő, mi­helyt a (49) bütyökkorong hatása a (47) karra megszűnik. Ezen szakaszos elforgatás a papírcsíknak a (41) cső és a (42) rúdrész közé való csíp­tetését okozza, mire aztán a (41) cső is for­gásba jön és a papírcsíkot a 11. ábrában föltüntetett módon maga köré göngyölíti. A (41) cső ugyanis az (50) csővel van (7. ábra) összekötve, mely az (51) fogas­szektor (3. ábra) segélyével forgásba hoza­tik, mihelyt ez utóbbi az (50) csőre ékelt (52) fogaskerékkel kapcsolódik. Az (52) fogaskerék az (53) zárókerékkel egy darabban van készítve, mely a göngyö­lés befejezte után a göngyölítő szerkezetet megállítja, mire a (42) rúdrész (9. ábra) a tekercs becsíptetett végét elereszti. Az (53) zárókerék kerületén ugyanis egy körívalakú mélyítés van kiképezve, mely az (55) korong kerületéhez fekszik hozzá, midőn a göngyö­lítő szerkezetet megállítja. Az (52) fogaskerék és az (53) zárókerék egy darabból állanak és az (50) csőre van­nak ékelve. A gép járása közben a (1) papírcsík min­denek előtt a (41) csőbe tolatik, a mint ez a 9. ábrában látható, a mikor is a (42) rúdrész a föltüntetett állásban van. Mihelyt a bütyökkorong szabadon bocsátja a (47) kart (7. ábra), a (48) rúgó visszacsa­varodva, a (42) részt akként mozgatja, hogy ez az (1) papírcsíkot a 10. ábrából látható módon becsípteti. Ezen pillanatban a (49) bütyökkoronggal (7. ábra) közös tengelyre ékelt (51) fogasszektor (3. ábra) az (52) fo­gaskerékkel kapcsolódik és a (41) csövet (7. ábra) a (40) rúddal együtt forgásba hozza (11 ábra). Azon pillanatban, melyben a betét elkészül, a fogasszektor elhagyja a fogaskereket ós az (53) zárókerék körívalakú (54) mélyítése (8. ábra) az (55) koronghoz kerül ós ez által a göngyölítő szerkezetet megállítja. Az (55) korong kerületének egy bizonyos része el van metszve, mely rész a göngyölítő szerkezet fogaskereke és az (51) fogasszektor közti kapcsolódás idejének meg­felelő hosszal bír. Mihelyt a betét a (44) hüvelyben össze­göngyöltetett, akkor azt az (56) gyűrű (7. ábra) ezen hüvelyből a vele szemközt álló (57) fúvókába (3. ábra) tolja; az (56) gyűrű az (58) tolattyűval van összekötve, mely az (59) emeltyű közvetítésével egy bütyök­korong által szakaszosan ide oda mozgat­tatik. Az (57) fúvókák a szakaszosan forgatott (60) korong által hordatnak és szabad végükön rézsútosan vannak elmetszve, hogy a (62)

Next

/
Oldalképek
Tartalom