24436. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet szivarkahüvelyek szopóka betétjének előállítására és ezeknek a szivarkahüvelyekbe való beillesztésére
— 3 — pályájába kerüljön, mi által megakadályozzuk, hogy a (25) sín megemeltessék. A (22 23) fogó által előremozgatott papírcsíknak a kívánt hosszúságú darabokra való szétvágása a (34) csapon ágyazott (18. ábra) (33) ollószárak segélyével történik, melyeknek működését a (35) bütyök szabályozza, mely a (36) rúd és a (37) emeltyű segélyével a (38) görbületi korong által állíttatik el; az ollószárak zárása és a papírcsík elmetszése a (39) rúgó hatása alatt történik. A lemetszett papírcsík összegöngyölésére a 7—11. ábrákban föl tüntetett szerkezet szolgál. A göngyölő szerkezetet a (40) rúd (7. ábra) és a (41) cső képezi. A (40) rúd a felényire elmetszett (42) végrésszel bír, mely a papírcsík mellső végét a 10. ábrában látható módon maga és a (41) cső közé csípteti, mire aztán a (41) cső a papírcsíkot maga köré göngyöli. A papírcsík összegöngyölése a (41) cső és a (45 46) hasítékokkal ellátott (44) hüvely közötti térben történik. A (40) rúd és (42) része középvonaluk körül csekély mértékben ide-oda lendíttetnek. Ezen czélból a (40) rúd (7. ábra) a (42) résszel ellenkező végén a (47) kart (8. ábra) hordja, mely a (40) rúddal együtt a (48) rúgó (7. ábra) hatása ellenében elforgatható. A (48) rúgó egyik vége ugyanis a (47) karral van öszekötve, másik vége ellenben egy ezen kartól független helytálló részhez van erősítve. A (40) rúdnak az egyik irányban való szakaszos elforgatását a (49) bütyökkorong (8. ábra), visszaforgását ellenben a visszacsavarodó (48) rúgó (7. ábra) idézi elő, mihelyt a (49) bütyökkorong hatása a (47) karra megszűnik. Ezen szakaszos elforgatás a papírcsíknak a (41) cső és a (42) rúdrész közé való csíptetését okozza, mire aztán a (41) cső is forgásba jön és a papírcsíkot a 11. ábrában föltüntetett módon maga köré göngyölíti. A (41) cső ugyanis az (50) csővel van (7. ábra) összekötve, mely az (51) fogasszektor (3. ábra) segélyével forgásba hozatik, mihelyt ez utóbbi az (50) csőre ékelt (52) fogaskerékkel kapcsolódik. Az (52) fogaskerék az (53) zárókerékkel egy darabban van készítve, mely a göngyölés befejezte után a göngyölítő szerkezetet megállítja, mire a (42) rúdrész (9. ábra) a tekercs becsíptetett végét elereszti. Az (53) zárókerék kerületén ugyanis egy körívalakú mélyítés van kiképezve, mely az (55) korong kerületéhez fekszik hozzá, midőn a göngyölítő szerkezetet megállítja. Az (52) fogaskerék és az (53) zárókerék egy darabból állanak és az (50) csőre vannak ékelve. A gép járása közben a (1) papírcsík mindenek előtt a (41) csőbe tolatik, a mint ez a 9. ábrában látható, a mikor is a (42) rúdrész a föltüntetett állásban van. Mihelyt a bütyökkorong szabadon bocsátja a (47) kart (7. ábra), a (48) rúgó visszacsavarodva, a (42) részt akként mozgatja, hogy ez az (1) papírcsíkot a 10. ábrából látható módon becsípteti. Ezen pillanatban a (49) bütyökkoronggal (7. ábra) közös tengelyre ékelt (51) fogasszektor (3. ábra) az (52) fogaskerékkel kapcsolódik és a (41) csövet (7. ábra) a (40) rúddal együtt forgásba hozza (11 ábra). Azon pillanatban, melyben a betét elkészül, a fogasszektor elhagyja a fogaskereket ós az (53) zárókerék körívalakú (54) mélyítése (8. ábra) az (55) koronghoz kerül ós ez által a göngyölítő szerkezetet megállítja. Az (55) korong kerületének egy bizonyos része el van metszve, mely rész a göngyölítő szerkezet fogaskereke és az (51) fogasszektor közti kapcsolódás idejének megfelelő hosszal bír. Mihelyt a betét a (44) hüvelyben összegöngyöltetett, akkor azt az (56) gyűrű (7. ábra) ezen hüvelyből a vele szemközt álló (57) fúvókába (3. ábra) tolja; az (56) gyűrű az (58) tolattyűval van összekötve, mely az (59) emeltyű közvetítésével egy bütyökkorong által szakaszosan ide oda mozgattatik. Az (57) fúvókák a szakaszosan forgatott (60) korong által hordatnak és szabad végükön rézsútosan vannak elmetszve, hogy a (62)