24230. lajstromszámú szabadalom • Berendezés betűöntő- és szedőgépek lyuggatott csíkjának előállítására és lyuggató berendezés és az öntő- és szedőgép kapcsolására

— 18 — (41) visszavezető motorba a levegő bevezetését és abból való elvezetését szabályozza, az egyik irányban való mozgását a (47) rúgó (14. és 30. ábra), az ellenkező irányban való mozgását pedig a (48) mótor létesíti (3. és 4. ábra), melyekbe a sűrített levegő a visszavezető billentyű megütésénél az (R) csatornán (7. és 32. ábra) jut be. A (36) emelőkre szerelt dugattyúk mindegyikének egy kis hornya van, hogy a sűrített levegő elszállhasson, úgy hogy mikor a nyomás hatása megszűnik, a dugattyú visszafelé mozoghasson. A (45, 46) csapforgókat magukba záró csaptokok alsó vagy bevezető nyílásai (37., 38., 30. ábra) alkalmas csövek útján vannak a (32) nyomókamarával összekötve. A csapok rendesen a 37. és 38. ábrán látható helyzetet foglalják el, t. i. a (45) csap a nyomóközeget a (39) mótor hengerébe vezeti be, minek következtében ez a jelzőberendezést mozgató erőt szolgáltatja, a (46) csap pedig a levegő útját a (41) visszavezető henger motorjához elzárja és ezt a hengert a külső levegővel kapcsolja össze. Ha azonban egy sor befejezte után a visszavezető billentyűt leütjük, akkor a nyomóközeg a (48) motorba áramlik, ez a (44) tengelyt forgatja és a (45, 46) csapokat akként állítja be, hogy az első a levegő útját a (39) motorhoz elzárja, ellenben a kifúvató csatornát nyitja, míg a (41) visszavezető motorba levegőt vezet be és így a jelzőberendezést a zérusállásba viszi vissza. Ha a visszavezető billentyűt eleresztjük, a tengelyt a rugója visszafelé forgatja és a (45, 46) csapok a normális helyzetbe jutnak, minek következtében a (44) mótor kifúvató vezetéke nyílik ki és a sűrített levegő a (39) motorba áramlik. Az (53) egységf'ogasrúd a forgatható (52) tartóján vezetve, az (54) egységfogaskeréken érintő irányában csúszik ide-oda és egy rúgó hatása alatt egy ütközőre szorul, tehát mikor az egységfogaskerékbe fogódzik, eme fogaskereket követheti, míg azt egy ütközőrúd meg nem állítja, azutáii az eredeti állásába térhet vissza, mikor az (52) tartó siilyedése következtében a fogaskerékből kikapcsolódik. Ily módon a billentyű-oszlopnak megfelelő betűtest szélességét és az arányosítok normális szélességét az (50) ütközőrudak helyzete határozza meg, a mennyiben ezek valamely billentyű leütésénél az egységkerék előremozgását határolják és csakis a megfelelő mozgás átvitelét engedi meg a (33) jelzőberendezésre és (34) skálára, mikor ez be van kapcsolva. Valamely (30) billentyű megütésénél ily módon az egységfogasrúd, oly hosszú úton mozdul el, mely az illető betű testének szélességével pontosan egyenlő vagy arányos. Egy előzetesen meghatározott helyzettől kezdve az arányosító skála is bizonyos elmozdulást fog végezni. A (35) mutató rendesen a legalsó osztályrészen vagy ez alatt áll és valahányszor egy arányosító billentyűt ütünk le, mindig egy osztályrésszel fordul el, úgy hogy a legfölső állásában a sorban használt összes arányosítok számát jelzi. Az arányosító-skála forgása ezenkívül ama arányosító billentyűket is jelzi, melyeket le kell ütnünk, hogy az öntőgép arányosító tagjait (ékjeit) akként állíthassuk be, hogy az illető sor arányosítói akkorákká váljanak, amekkoráknak lenniök kell, hogy a sor hossza végül a kellő legyen. A (35) mutató működtetésére szolgáló berendezés a keret födőlapja fölött van elrendezve (3., 13. és 30. ábra) és egy (150) tengelyből áll, melynek egy a mutató fogasrúdjába fogódzó (151) fogaskereke van, to-i vábbá két ellentétesen fogazott (152, 153) kilincskerékből, melyek egyikét működtető (36) emelőhengerre az arányosító billentyűkhöz tartozó (0) csatornával (7. ábra) van összekötve. Ez a (36) emelő egy (154) rúddal van kapcsolva (3. és 13. ábra), melynek fölső vége a (150) tengelyen forgatható (155) karral van kapcsolva. Eme kar a (152) kilincskerékbe fogódzó (156) tolókilincset és a (158) rögzítő kilincs hátsó végébe fogódzó (157) csapot viseli, mely rögzítő kilincs a másik kilincskerékbe fogódzik, hogy a kilincskerekek továbbforgatását meggátolja és azok túlságos nagy elfordulását lehetetlenné tegye. A (158) kilincs rendesen nem kapcsolódik a kilincskerékbe és ebbe csakis