24212. lajstromszámú szabadalom • Berendezés állítóművek forgásának határolására

— 2 — nek, a kilincs az (5) kilincskerékbe fogódzik és az (1) hajtótengelyt a sorompó zárt állásánál rögzíti, tehát a drótvezeték túlságos megfeszítését meggátolja. A (2) csavart általában akármily módon lehet az (ÍJ tengelyről forgatni és a (11) emelő közvetlenül is működtetheti a kilincset. A 9—13. ábrán látható kiviteli alaknál egy ismeretes (13) kilincskerékkel bíró csigakerékműnél alkalmaztuk a berendezést. Az (1) hajtótengely itt is egy (5) kilincskereket visel, melybe a (6) kilincs a kellő pillanatban befogódzik. A (13) kilincskeréken két (14 15) ütköző van elrendezve, melyeket eme keréken a szükséges fordulatszámnak megfelelően lehet beállítani. A (6) kilincsnek ezenkívül egy (16) ingája is van, mely a fix (17) alapzattal működik össze. A berendezés működési módja a következő: Ha a sorompót nyitjuk, az (1) tengelyt a megrajzolt nyíl (9. ábra) irányában forgatjuk, ennek következtében a (14) ütköző a mozgás végén a (6) kilincsbe ütközik és ezt fölemeli, úgy hogy a (16) inga, mely előbb a 11. ábrán látható helyzetet foglalta el, az alapzatra feküdhetik (9. és 12. ábra) és így a (6) kilincset a kikapcsolt állásban rögzíti. Ha már most a sorompó elzárásánál a 'i (13) kilincskereket a nyíllal ellentétes i irányban forgatjuk, végül a (15) ütköző j a (16) ingába ütközik és ezt a 11. ábrán j látható állásba viszi, úgy hogy a szabaddá j vált (6) kilincs az (5) kilincskerékbe befogódzik és az (1) tengelyt rögzíti. A szükséges fordulatszámot a (14 15) ütközőnek a (13) kilincskeréken való beállításával szabályozzuk. SZABADALMI IGÉNYEK 1. Berendezés állítóművek forgásának határolására, jellemezve egy (1) hajtótengely vagy előtéttengely által forgatott (2) csavarorsó és ezen vezetett (3) csavarház, továbbá egy beállítható és rögzíthető (12) ékkel ellátott (11) emelő által, mely közvetlenül vagy a (7 8) emelő közvetítésével rögzíti a hajtótengelyre fölékelt (5) kilincskerék (6) kilincsét a kikapcsolt állásban, míg a kilincs kiváltását az eltolódó csavarháznak az ékbe való ütközése idézi elő, úgy hogy ekkor a kiváltott kilincs a kilincskerékbe fogódzhatik és a hajtótengelyt megállíthatja. 2. Az 1. alatt védett berendezés egy kiviteli alakja kiiincskerekes állítóművekhez, jellemezve két, a kilincskeréken elrendezett beállítható (14 15) ütköző, továbbá egy (16) ingával ellátott (6) kilincs által, mely utóbbi az (1) hajtótengelyre ékelt (5) kilincskerékkel működik össze, úgy hogy az egyik (14) ütköző az állítómű egyirányban való mozgásánál a kilincset kiemeli, mikor az inga a (17) alapzatra fekszik, míg az állítóműnek más irányú mozgásánál a (15) ütköző az ingát alapzatáról leemeli, úgy hogy a szabaddá vált kilincs a kilincskerékbe fogódzhatik. 1 rajzlap melléklettol.) v PALLA8 RÉSZVÉNY1ÁH6A8Á0 NYOMDÁJA BUOAI>E8 T CFT