24088. lajstromszámú szabadalom • Újítások lobogókon
Megjelent lí)02. évi május lió 3-án. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 24088. szám. IX/b. OSZTÁLY. Újítások lobogókon SCHUNCK ALFBÉD KERESKEDŐ BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 julius hó 20-ika. Jelen találmány tárgyát mindenféle fajtájú lobogókon eszközölt újítások képezik, melyek a lobogóknak szélcsend, eső és nedvesség daczára való mindenkori fölismerhetésének biztosítását czélozzák, mely körülmények között az eddigelé alkalmazott lobogók lazán lelógva összegyűrődtek és ennélfogva fölismerh etlenek voltak. Az újítások a mellékelt rajzon vannak föltüntetve, melyen az 1. ábra a besajtolt gyűrűkkel ellátott lobogó nézete; a 2. ábra a csuklósan szétcsapható keret hátsó nézete; a 3. ábra a lobogó egyik sarkának megerősítőszerkezete; a 4. ábra a háromrészű lobogókötél nézete; az 5. ábra a betűzött fülecsek elrendezése ; a 6. ábra egy a keretbe helyezett háromszögletű lobogó nézete; a 7. ábra egy lobogócsoport nézete; a 8. és 9. ábra egy befogott jelzés kombinácziója; a 10. és 11. ábra további részletek nézeteit matatja. Az (a) lobogót a csuklószerűen szétcsapható (b) keretbe való becsipés útján erősítjük meg. A (b) keretnek a lobogókötélre való megerősítése czéljából a (b) kereten (d) gyűrűk vannak elrendezve. Az (e) megerősítőkötél felé fordított keretoldal fölül egy három- vagy négyszögletű (f) csappal, alul pedig egy három- vagy négyszögletű (g) füllel van ellátva. Az (f) csap ós a (g) fül közvetlenül a csuklós keretre van erősítve. Az (x) kötél ellentétben az eddigi lobogókötelekhez háromrészűen van kiképezve, oly módon, hogy a kötélnek a lobogó fölvételére szolgáló része két (e és el) részre oszlik, míg a föl és lehúzásra szolgáló (x) kötélrész egy darabból áll. Az (e) kötél egymástól bizonyos távolságban álló jól betűzött (i) fülecsekkel van ellátva, melyekbe a lobogókeret csuklós és rúgós részekkel bíró (k) kapcsok (3. ábra) (((karabinerek))) segélyével beakaszthatók. Az (el) kötél úgynevezett «dirigáló»- vagy beállítókötélül szolgál, melynek segélyével az (ej kötélre erősített és az (el) kötélen lazán vezetett lobogók, illetve a lobogókeretek a hajó födélzetéről minden irányba mozgathatók. Az (x) kötél, illetve az (e és el) kötelek czélszerűen vékony sodronykötélből készíthetők. A lobogókereteknek az (e és el) kötelekre való erősítése a befűzött (i) gyűrűk mellőzésével akként