24060. lajstromszámú szabadalom • Gőz- vagy gázturbinakerék

Megjelent 11)03. évi április hó 25-én. SZABADALMI LEÍRÁS 24060. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Gőz- vagy gázturbinakerék. LEMOINE PÁL LAJOS MÉRNÖK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 október hó 12-ike Eddigelé a gőz- vagy gázturbinakerekek- | A jelen találmány tárgyát képező tur­nék nagy sugárral bíró lapátokkal való elő- j binakerék segélyével a föntebb említett állítása szerkesztési nehézségbe ütközött. \ hátrányok tökéletesen kiküszöböltetnek. Ennek következménye az, hogy az eddig al- j A jelen találmány szerint ugyanis a tur-Kalmazott kerékszerkezetek nem nyújtanak , binakereket három tárcsa segélyével állít­elegendő ellenállási képességet a turbiná- I juk elő s ezek közül a középső tárcsához nak nagy forgássebességgel szemben. Je- van foglalva, illetőleg, evvel egy darabban lenleg ugyanis a koszorút a keréknek többi j készül a koszorú, mely a kerékben lévő részeitől függetlenül állítják elő s ezt egy- J vezetékeket kívülről határolja, s egyéb szerűen kívülről hozzáerősítik az előzőleg ; czélja nincs is; a vezetékek az oldalt el­fölszerelt vagy kiképezett lapátokhoz. Ez j rendezett tárcsák peremén vannak hornyo­elrendezésnek meg van azon előnye, hogy a lás vagy más hasonló módon kiképezve, még kerékkoszorú tagolatlan maradhat, mivel pedig úgy, hogy az egyik oldalsó tárcsa pe­azonban ez utóbbi nem áll molekuláris kap- j remén a vezetékeknek egyik fele, míg a csolatban a kerék többi részeivel, az egész- másikon a másik fele van létrehozva, s a nek ellenálló képessége csak nagyon is kor- teljes vezetékek csakis az oldalsó tárcsák­látolt lehet. í nak a közbenső tárcsához való hozzáerősí-Oly irányú kísérletet is tettek, melysze- j tésük után állanak elő, hol az utóbbin a rint minden egyes lapát a kerékkoszorúnak a vezetékekkel szemközt eső kimetszések egy-egy elemével állott kapcsolatban, j vannak alkalmazva. vagyis a koszorú annyi tagból vagy elem- ! A mellékelt rajzlap ábráin a találmány bői állott, a mennyi a lapátok száma. [ tárgyának egy kiviteli alakja szemlélhető, Azonban, ámbár ezen elrendezésnél a lapá- , hol az tok és a koszorú között benső kapcsolat 1. ábra az (1) tengelyre szerelt turbina­hozatik létre, mind a mellett az utóbbi keréknek részben sugárirányú metszete, nagyon is sok elemre van szétdarabolva, és részben oldalnézete a ezen oknál fogva nagy forgássebességnél j 2. ábra homloknézet, a való ellenálló képessége lényegesen csök- . S. ábra a koszorút hordó középső (c) tár­kentetik. : csának részleges homloknézete, a

Next

/
Oldalképek
Tartalom