23958. lajstromszámú szabadalom • Tehermentesített táguló csőkapcsolás
Megjelent 11)03. évi április hó 11-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL szabadalmi leírás 2B958. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Tehermentesített táguló csőkapcsolás. HOCHSTEIN LAJOS MÉRNÖK KIELBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 szeptember hó 17-ike. Jelen találmány tárgyát szerkezet képezi, melynek segélyével a hosszú csővezetékekben hőmérsékletkülönbségek és rázkódtatások folytán föllépő ártalmas meghosszabbodások, illetve megrövidülések kiegyenlíttetnek. A szerkezet egy foganatosítási alakja a mellékelt rajz 1: ábráján van föltüntetve, hosszmetszetben ; a 2., 3. és 4. ábrák a szerkezet más foganatosítási alakjai. Az összekötendő csővégek egyikén, a (b) csövön egy közönséges (f) tömítőszelencze van alkalmazva, melyben az (a) csővég eltolódhatik és az (s) tömítőhüvely segélyé-A két csővég tehermentesíannak elkerülésére, hogy az (a, b) csövek belső nyomás hatására széttolódjanak, az egyik (a) csővégen egy (k) dugattyút alkalmazunk, mely a (h) tömítőszelencze által tömíttetik és mely (R) átmérővel bír. Ezen dugattyú czélszerűen az (a) csővel egy darabból készül s a gyűrűalakú dugattyú belső (r) átmérőjét a (g) tömítőszelencze átmérője szabja meg. Az (a) csőre egy (z) lépcsős henger van tolva, melybe egyrészről a cső (r) átmérőjű része, másrészt pedig az (R) átmérőjű (k) dugattyú vei tömíttetik. tésére vagyis illenek. A (z) henger és (a) cső illetőleg (k) dugattyú közötti tömítés a (g) illetőleg a (h) tömítőszelencze és a (c) illetőleg (d) tömítőhüvelyek segélyével eszközöltetik. A (z) henger és (a) cső közötti (o) tér a csövek belsejével az (m) nyílásokon át közlekedik és így benne ugyanazon nyomás uralkodik, mint a cső belsejében. Az (o) térben uralkodó nyomás a (z) hengert a (k) dugatytyútól eltávolítani igyekszik. A (z) henger a (q) rudak segélyével a (p) csővéggel van összekötve. Ily módon a (b) csővég, mely az (a) csővégtől távolodni akar, a (z) henger (R2—r2) - fölületére ható nyomás által az (a) csővéghez közelíttetik. Ha az (R2—r2)7 gyűrűfölületet az (f) tömítősze-4 lencze melletti W2 — keresztmetszettel tesz-4 szük egyenlővé, úgy a kiegyenlitőszerkezet tehermentesítve van. Az (a, b) esővégeket a (k) gyűrűs dugattyúra és a (z) hengerre ható erők oly mértékben közelítik, mint a mily mértékben csupán az (f) tömítőszelencze alkalmazása mellett széttolattak volna. Ha az (R2—r2) - gyűrűfölületet nagyobbra vesszük, mint a W2 keresztmetszetet, úgy 4