23925. lajstromszámú szabadalom • Berendezés téglák és hasonlók szárítására

berakást ezen helyzetben is végezhetjük. A kocsit ezután a meleg levegő kiáramolhatásának lehető meggátlása czéljából alacsony ajtókon át a szárítóberendezésbe toljuk be, mire a kocsi fölső részét ismét fölállítjuk és a kocsit az 5. ábrán föltüntetett állásába hozzuk vissza. Ezen állásában a kocsit a szárítókamrákba menesztjük, melyben (L) vágányok fekszenek. Mihelyt a kocsi a tégla lerakási helyén megérkezett, az egész tartókeretet vagy automatikusan az (s) emelőnek a szárítókamra hátfalához vagy az előzőleg lerakott szárítódeszkákhoz való ütközése vagy kézzel az (r) emelő leszorítása által sülyesztjük s így a tégladeszkákat a szárítókamrákban elhelyezett (U) sínekre rakjuk le. A kocsit ezután a szárítókamrákból kihúzzuk, az előző módon ismét alacsonyabbá tesszük és a téglasajtóhoz visszamenesztjük, a hol ismét megrakjuk. A kocsiállványt természetesen a szárítókamrákba való bemenesztés előtt az (r) kézi emelőnek megemelése által ismét meg kell emelni. A köveket a szárító berendezésből a kocsik segélyével ugyanoly módon hozzuk ki. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés téglák és hasonlók szárítására, jellemezve azáltal, hogy a szárításra szolgáló levegőt nem a szárító terekbe, hanem az ezek alatt elrendezett, fémlemezekkel födött csatornákon át a szárító kamrákkal összeköttetésben álló kürtőkbe vezetjük oly czélból, hogy a kemenczéből kiáramló forró gázok a szárítandó anyaggal közvetlen érintkezésbe ne jöhessenek és hogy a meleg levegő által a kürtőkben keletkező léghuzat a nedvességgel telített levegőt a szárító kamrákból kiszívja. 2. Az 1. alatt igényelt szárítóberendezésnél egy téglaszállító kocsi, mely lehetővé teszi, hogy a szárítóberendezésnél aránylag alacsony ajtónyílásokat rendezzünk el, jellemezve azáltal, hogy a tartókeret két részből áll, melyek közül a fölső részt 180° kai elforgathatjuk és sülyeszthetjük oly czélból, hogy a kocsi magasságát az ajtókon való keresztülhaladásnál csökkenthessük. 3. A 2. alatt igényelt téglaszállító kocsinál egy a kocsivázzal emelők útján csuklósan összekötött és ezen emelők le- illetve fölbillentése által függélyes irányban eltolható tartókeret elrendezése oly czélból, hogy ezen emelőknek valamely kézi emelő segélyével eszközölt le- és fölbillentése és a tartókeretnek ezáltal eszközölt megemelése és sülyesztése által a tartókereten elrendezett összes tégladeszkákat egyidejűleg lerakhassuk és ismét leemelhessük. 4. Az 1. és 2. alatt igényelt téglaszállító kocsinál egy a kocsivázon ágyazott, vonórúd segélyével a tartókerettel összeköttetésbe hozott egykarú emelő, melynek szabad vége akként van elrendezve, hogy az a téglaszállító kocsinak a szárítóterekbe való begördülésénél a téglák lerakására szolgáló helyeken a szárítókamra falához vagy az előzőleg lerakott tégladeszkákhoz ütközik és ezáltal a tégladeszkák automatikus lerakását idézi elő. (3 rajzlap melléklettel.) •ÁLLAS HftRZVfcNYTÍRSASAc. NYOMDÁJA B U DAPUttK *