23854. lajstromszámú szabadalom • Tehermentesített Fairbanks-rendszerű mozdonnyal járható vasúti hídmérleg

Megjelent 1903. évi iiiiircziu.s lió 29-én. IVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 23854. szám. VH/f. OSZTÁLY. Tehermentesített Fairbanks-rendszerű mozdonnyal járható vasúti hídmérleg. MIKLÓS ÖDÖN FÖLDBIRTOKOS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 október hó 12-ike. Jelen találmány a Fairbanks-rendszerű mozdonnyal járható mérleg tehermentesítése, mi által a hídmérleg, ha rajta vonatok áthaladnak, olyan állapotba hozható, hogy a mórleghidat ért lökések, rázkódtatások stb. a mérleg szerkezetére teljesen hatástalanok maradnak. Eddigelé a Fairbanks-hídmérleg nem volt ellátva hasonló szerkezettel, azonban tekintve azt, hogy a mozdony hídmérlegek belszerkezete a mozdony átfutása alkalmával nagyobb lökéseknek, rázkódtatásoknak van kitéve, ehhez képest a mérleg akként alakíttatott át, hogy használaton j kívül a mérleg hídja megfelelő módon alátámasztva, a mérleg egyéb részei pedig működésen kívül legyenek helyezve. Ez által igen természetes, minden lökés, zökkenés, stb., mely a hidat éri, a mérleg szerkezetére hatástalan marad, mi által a mérleg emeltyű karjai, a kések élei stb. mitsem szenvednek, s így magának a mérlegnek tartóssága az eddiginél még jobban is fokoztatik. Egy ily tehermentesítő szerkezettel ellátott s ennek megfelelően átalakított Fairbanks-hídmérleg a mellékelt rajzokon példaként van bemutatva és pedig: 1. ábra a mérleg előlnézetét és hosszmetszetét. 2. ábra a mérleg oldalnézetét és keresztmetszetét mutatja. A tehermentesítést elérendő a mérleg akként van átalakítva, hogy a mérleg (a) meghosszabbítási (extensions) emeltyűinek (b) forgási pontja, nem marad álló, mint eddig a Fairbanks-hídmérlegeknél volt, hanem hogy a (h) híd sülyeszthető illetőleg emelhető legyen — mozoghatóvá van téve, és pedig akként, hogy az emeltyű (b) forgási pontja egy függő kengyel (k) segélyével, ! egy megfelelő alakú, s (c) pont körül forog| ható (d) kétkarú emeltyű fölső karjára van fölfüggesztve. Könnyen belátható, hogy a (d) emeltyű alsó szárának kifelé vagy befelé irányuló mozgatása által a mérleg, híd (h) siilyesztetik, illetőleg emeltetik. Az első esetben ugyanis az (a) meghosszabbítási emeltyű (b) forgási pontja stilyed s vele alászáll egyszersmind a (h) híd is, mely utóbbi e közben a híd négy sarkán elhelyezett (e) csúcsokra helyezkedik, s ezektől alátámasztva, a mérleg egyéb alkatrészeitől teljesen elválik. A (d) emeltyű alsó karjainak befelé irányuló mozgatása által pedig a mérleg karjai ismét fölemelkednek s magukkal vive a hidat is, a csúcsokról leemelik, s ez által a mérleget a használatra ismét MAGY. SZABADALMI