23853. lajstromszámú szabadalom • Író- és számológép

— 5 lyen ülő ((H) és (65) tartókba van ágyazva i (2., 3., 3a., 4., 6., 14., 14a, 14b. ábrák). A (66) tengely két oldalt elrendezett (67) csapágyban és egy középső (68) csapágyban forog ( (3.. 4., 5., 7., 14a. ábrák), melyek a (31) lemez alsó oldalára vannak erősítve. A (66) tengelyre a gép közepe táján egy lefelé nyúló (69) kar van erősítve (4., 6., 7. ábrák), mely villaszerű végével egy (71) rúdon eltolható (70) gyűrű hornyába nyúlik. A (71) rúdra, végeihez közel, párhuzamos (72. 73) karok vannak erősítve (11., 13 ábrák,) melyek a gép oldalfalain elrendezett (74) és (75) csapokra vannak függesztve. A (71) rúd kilengését ugyanezen falakra erősített (76) ütköző lemezek határolják. A baloldalon lévő (73) kar szögemeltyű alakkal bír, melynek fölső karján oldalt egy (77) peczek ül. E peczek a (78) emeltyű egy hasítékába nyúlik, mely emeltyű, mellső végén, csap segélyével egy a gép homloklapján elrendezett (79a) vezetékben mozgó és (80) billentyűvel fölszerelt függélyes (79) rúddal áll kapcsolatban. E billentyű (1. ábra) «fölső registern jelzéssel van ellátva. Ezen (80) billentyű lenyomása esetén tehát a (73) szögemeltyű elfordúl. úgy hogy a (71) rúd a hátulsó (76) ütközővel jön érintkezésbe, tehát a (63) henger annyira előreleng, hogy a fölső register betűinek nyomtatási helye alá jut. A (73) szögemeltyűre erősített és a gép oldalfalával összekötött (81) tekercsrúgó (4., 13. ábrák) a billentyűre gyakorolt nyomás megszűntével az egész mechanizmust eredeti helyzetébe húzza vissza. Hogy a hengert a fölső register betűinek megfelelő mellső helyzetében időnkint rögzíthessük, a (79) lúd egy (82) foggal van ellátva (13. ábra,) mely akkor, ha a (80) billentyű, lefelé mozgása alkalmával, kissé előreleng, a gép mellső falán elrendezett beállítható (83) ütköző alá jut (13a. ábra) és a (79) rúd fölemelkedését a billentyű elbocsátása után is megakadályozza. Ha most a hengert ismét az alsó registernek megfelelő normális helyzetbe akarjuk hozni, csak a (80) billentyűt kell ismét visszanyomni, hogy a (82) fog fölszabaduljon, mire a (81) rúgó a (78) emeltyűt a (79) rúddal és a (80) billentyűvel együtt fölemeli. A (79)rúde mozgás lehetővé tételére a (38a) t'ödőlemez egy hosszúkás hasítékában vezettetik és e hasítékban egy a (78) emeltyűvel összekötött (84) spirálrúgó által állandóan hátrafelé nyomatik. A (63) hengerrel együttműködő három (85, 86, 87) papirbevezető henger (4. és 1.4 ábrák) tengelyei a (88, 89 és 90) karok külső végeibe vannak ágyazva (3., 3a. ábrák), mely karok forgási csapok segélyével a (63) henger tengelyének (64) (65) tartóival vannak összekapcsolva (3., 3a., 5., 6.. 14., 14a. ábrák) és (91, 92) tekercsrúgók által e hengerhez szoríttatnak. A (88 és 89) karok két (93) c.suklórúdból álló csuklókapcsolattal bírnak (3a. ábra), melyek közös forgási pontjukkal a (94, 95) emeltyűk alsó szélére támaszkodnak. (3. és 5. ábrák.) A (94, 95) emeltyűk forgási csapok segélyével a (64, 65) tartókra vannak erősítve és a (63) henger (62) tengelyének átbocsátására megfelelő hasítékkal vannak ellátva, melyek a (94, 95) emeltyűk kilengését határolják. Ez emeltyűk fölső végei egy (96) rúd segélyével vannak egymással összekötve (14. ábra), mely (100) • fogókkal vau ellátva, hogy a papir rögzíttessék, illetőleg szabaddá tétessék. A (94) emeltyűnek a (96) rúd segélyével való lenyomása alkalmával a (93) csuklórudak közös forgáspontja lenyomatik és a (85, 86) papirvezető hengerek (3a. ábra) a (63) hengerről leemeltetnek, mig a (94) emeltyű fölső nyúlványa a (87) henger (90) karjára nyomást gyakorolva, ez utóbbit is leemeli a (63) hengerről. A papir ekkor fölszabadúl, illetőleg lazán fekszik a (63) hengerre és tetszőlegesen beállítható. A (63) henger alsó fele és mellső oldala köré egy görbe (97) vezetőlemez (4. ábra) van fektetve, melynek egyik széle kifelé van hajlítva, hogy a papirt könnyen be lehessen helyezni és mely kivágásokkal bír, hogy a (85, 86) papirbevezető hengerek gummival bevont részei a (63) hengerrel érintkezésbe jöhessenek. (6., 14. ábrák.) A papir a (97) vezetőlemez és a (63) henger közé lesz tolva és ez utóbbi és a (87) fölső I papirvezető henger között halad tova, azután I a (98) skála (99) görbe oldalnyúlványa