23814. lajstromszámú szabadalom • Újítások ajtócsukókon

felé toljuk, úgy addig történik fékezés, míg az ajtó zárt helyzetét el nem érte. Ha az ajtót magától való záródása közben erőszakkal benyomjuk, úgy a (10) dugattyú annyira előre nyomatik, hogy a (22) szeleplap a (26) rudat elhagyja, miáltal a (21) nyílás teljesen elzáródik, mire a (10) dugattyúnak további eltolása esetén a (22) szeleplap a fönt említett módon megbil- I lentetik, és a hengerben lévő folyadékot j kiömleszti. Minthogy tehát, ha az ajtót nagyobb sebességgel akarjuk bezáratni, a (39) rúgónak meglehetősen erős összenyomására van szükség, ennélfogva az ajtó szélrohamok és egyéb véletlenek által nem egykönynyen befolyásolható, hanem biztosan és könnyen záródik. A leírt fékezőkészűlék lényegének megtartása mellett különböző módon vihető ki. így pl. a (9) henger helyt állhat, míg a (10) dugattyú az ajtó nyílása és zárása alkalmával a hengerben mozoghat; a folyadék mozgását gátló (22) szeleplap a dugattyú (21) nyílásán való elrendezése helyett egy a hengeren lévő nyíláson lehet elrendezve, a (22) szeleplapra működő (23) rúgó a hengeren és a dugattyún kívül lehet elrendezve (azaz a lap külső oldalára működhet), míg a (22) szeleplap egy az említett (21) nyílásba belépő csap segélyével, vagy egyéb alkalmas módon lehet vezetve. A (26) és (35) rudak eltolására, illetve a (22) lapnak a fölfekvő fölületének egyik, vagy másik sarka körül a dugattyúhoz (illetve hengerhez) viszonyított megbillentésére szolgáló szerkezetek is tetszőlegesen másokkal helyettesíthetők. A (29) retesz akként is lehet berendezve, hogy az ajtó akkor akasztatik meg, a mikor a retesz fölfelé tolatik és a retesz lehúzatása alkalmával elbocsáttatik stb. SZABADALMI IGÉNYEK. I 1. Oly ajtózáróknál, melyek hydraulikus fékkel vannak ellátva, mely utóbbiak vagy egy húzórúddal összekötött eltolható hengerből és egy benne folyadékáthatlanul csúszó dugattyúból, vagy a húzórúddal összekötött eltolható dugattyúból és azt folyadékáthatlanul körülvevő hengerből áll és melynél a dugattyú, illetőleg a henger a folyadék számára való be- és kiömlési nyílásokkal van ellátva, azon újítás, hogy a kiömlési nyílás a dugattyú illetőleg henger külső oldalán egy tükörsima ülékfölülettel van körülvéve, a melyre a simára csiszolt (22) síklap fölfekszik, mely egy rúgó hatása folytán szorosan az ülékfölületre feküdni és az adhézió által odaszivódni igyekszik, rendesen azonban egy szabályozható szerkezet közvetítésével az ülékéhez képest ferde állást vesz föl, továbbá azon elrendezés, hogy a rendesen nyugodtan álló dugattyú illetőleg henger egy a dugatytyút illetőleg hengert körülvevő rúgóval, mely erősebb, mint a zárórugók együttvéve, úgy van összekötve, hogy a dugattyú illetőleg a henger, ha az ajtó egy erő behatásának tétetik ki, mely a zárórugóknál erősebb, a dugattyút illetőleg a hengert körülvevő rúgó öszszenyomása mellett az említett (22) lap felé tolható, mi mellett ez utóbbit magával viszi és egy ütköző vagy efféle közvetítésével fölbillenti. 2. Az 1. alatt jellemzett újításokkal bíró ajtócsukóknál a (22) szeleplap ferdeségének szabályozására oly berendezés, mely a szeleplapra körülbelül merőlegesen elrendezett, hosszirányában eltolható (26) rúdból áll, mely egyik végével rendesen a (22) lapra támaszkodik és azt ferde állásban tartja, és a mely valamely ismert módon szabályozható hosszúsággal bír és a (29) retesszel alkalmas módon úgy van összekötve, hogy a (26) rúdnak a (22) lappal való kapcsolata a retesz közvetítésével oldható azon czélból, hogy egyrészt a folyadék kiömlési sebessége szabályozható legyen, másrészt, hogy a kiömlési nyílást elzárhassuk és így az ajtót a kivánt állásban rögzíthessük. 3. Az 1. alatt jellemzett újításokkal bíró ajtócsukóknál egy (43) szögemeltyű elrendezése, melynek egyik vége a (22)