23753. lajstromszámú szabadalom • Szálfaszállító kocsik lőcseinek rögzítésére és oldására szolgáló szerkezet
.Megjelent 1902. évi márczius hó 14-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS >d. szam. V/b. OSZTÁLY. Szálfaszállító kocsik lőcseinek rögzítésére és oldására szolgáló szerkezet. ACTIENGESELLSCHAFT FÜR FELD- UND KLEINBAHNEN-BEDARF VORMALS ORENSTEIN ÉS KOPPEL CZÉG BERLINBEN. Bejelentésének napja 1801 augusztus hó 29-iUe. Elsőbbsége 1600 deczember 12-től kezdődik. Jelen találmány tárgya szálfaszállító kocsik lőcseinek rögzítésére és oldására szolgáló szerkezet, mely lényegében abban áll, hogy a lefektethető lőcsök különálló eltolható és az alvázon alkalmazott orrokba ütköző állítódarabok által tartatnak fölcsapott helyzetükben, mely állítódarabok forgatható exczenterek vagy bütykös emelők segélyével emelhetők, hogy a lőcsöket lefektetés czéljából szabadon bocsássák. Az ismert lőcsrögzítő szerkezetek fölött a találmány tárgya azon előnnyel bír, hogy a munkások veszélyeztetése nélkül a kocsi lerakodási oldalával ellenkező oldaláról egy láncznak egyszerű meghúzása által kiváltható. A mellékelt rajzon 1. ábra a szerkezet oldalnézete, 2. ábra végnézete, 3. ábra fölülnézete a lőcs keresztmetszetével, 4. ábra pedig két szemközt fekvő szerkezet összeköttetése szálfaszállító kocsira szerelve. Az alváz tartójára az (a) kétkarú emelő forgathatólag van ágyazva, ennek rövidebb karját a (g) exczentrikus fölület határolja. A szerkezet zárt helyzete mellett ezen (g) fölületnek legkisebb sugarú részére támaszkodik a merőleges irányban eltolható (b) állítódarab, mely fölső részén lévő nyúlványaival az alvázra erősített (c) orrhoz támaszkodik, a mely helyzetben a (d) csapszög bedugása által biztosítható. A kocsi két oldalán elrendezett szerkezetek (a) emelőinek hosszabb karjai az (e) láncz segélyével vannak egymással összekötve. Ha a kocsi egyik oldalán állva, a lánczot meghúzzuk, úgy a kocsi másik oldalán lévő szerkezet (a) emelője csapja körül elforgattatik, az emelő exczentrikus (g) fölülete a (b) állítódarabot addig emeli, míg nyúlványának alsó széle a (c) orr fölé jut, mire a lőcs lebillenhet. SZABADALMI IGÉNYEK. Szálfaszállító kocsik lőcseinek rögzítésére és oldására szolgáló szerkezet, jellemezve az által, hogy a lefektethető lőcsökön eltolható (b) állítódarabok vannak alkalmazva, melyek a lőcsök használati helyzetében az alváz (c) orraiba ütköznek, míg az alvázon, mindegyik állítódarab alatt egy (a) exczenter vagy bütykös emelő van elrendezve, melynek forgatása által a (b) állítódarabok nyúlványai a (c) orrok fölé emelhetők, úgy hogy a lőcsök fölszabadulnak. "AI-LAF NÁÍZVÉNVTANEASV NYOMDÁJA BUDAPESTEN. (1 rajzlap melléklettel.)