23702. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti járművek fékeinek működtetésére síntörések és egyéb üzemzavarok esetén

- 2 -súlyánál fogva, valamint (e) rúgó hatása következtében annyira megy lefelé, hogy (k) emeltyű (1) összekötődarab és (m) rúd közvetítésével a fék szelepje megnyittatik. Ez által a fék működése megindíttatik és a vonat csakhamar megáll. Ezen berendezés akkor is működésbejut, ha a mozdony egy kereke vagy rúgója eltörik, minthogy ekkor a lefelé ható nyomás folytán a (b) rúd a csuklóban megtörik és a hengerben elhelyezett tekercsrúgó hatása következtében a rúd fölső része, valamint az evvel összekötött (k) emeltyű egyik vége lefelé mozogván, a szelep megnyittatik. Eöltételeztetik, hogy a kerékkoszorú vagy rúgó törési helyén a mozdony megfelelő része sülyed, minthogy a többi kerekek és rugók a terhet egyedül nem bírják. Ezen berendezés továbbá akkor is jut működésbe, ha a mozdony kisiklik. A berendezés az egyes személykocsikon nevezetesen gyorsvonatoknál biztonsági berendezésül is használható, úgy hogy a vonat akkor is megállíttatik, ha haladás közben bármely kocsi kisiklik. Természetes, hogy (b) rúd nemcsak hengerben vezethető, hanem tetszés szerinti más vezetékben, a nélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés vasúti járművek fékeinek működtetésére síntörések, kisiklások, öszszeütközések, rúgó- vagy keréktörések vagy egyéb üzemzavarok esetén, jellemezve a járművön vezetett és a fékvezeték szelepével megfelelően összekötött (b) rúd és ennek alsó végén alkalmazott, a sínen gördülő (d) görgő által, melynél (b) rúd két egymással csuklósan összekötött és (h) lemezrugókkal feszesen tartott részből áll és melyre (e) tekercsrúgó oly módon hat, hogy akadályba ütközvén, csuklóban megtörik, illetve behajlik és ekkor lefelé mozgattatik, miáltal a fékvezeték megnyittatik. (1 rajzlap melléklettel.) RÉSZVÉNY DALLAS TÁRSASÁG NYOMDÁJA 3ULAPE8TE*