23693. lajstromszámú szabadalom • Ruganyos kupak botok, ernyők és effélék számára

Megjelent lííOíá. évi márczius hó lö-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 23693. szám. VI/b. OSZTÁLY. Ruganyos kupak botok, ernyők és effélék számára. G. RAU CZÉG PFORZHEIMBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 augusztus hó 29-ike. A jelen találmány tárgyát ruganyos kupak képezi, mely a botnak a talajhoz való ütődésekor keletkező zajt tompítja, mely czélból a kupak orsója, a helyett, hogy, a mint eddig szokásos volt, szilárdan volna megerősítve, eltolhatóan van beágyazva és fölső vége gummilapok, spirálrugók, vagy effélék által van körülvéve, melyek az ütésnél keletkező zajt gyöngítik. Az orsó tömören vagy alul zárt, sőt nyitott hüvely alakjában is készíthető. A jelen találmány tárgyát képező kupak különösen fémcsőből készült botokon alkalmazható, bár azt a közönséges fabotokra is szerelhetjük. A mellékelt rajzban a jelen találmány tárgya néhány foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. és 2. ábrákban föltüntetett foganatosítási alak vékony falú (a) fémcsőből készült botra van szerelve, melyben a fából vagy efféle anyagból készült (b) dugó a (c) szög segélyével van rögzítve. A (b) dugóhoz a (d) gummikorong szorul, mely az (e) orsónak függélyes mozgását ruganyosan határolja. Az (e) orsón az (f) vastagítás van kiképezve, melyre a bot (g) végét lehajtjuk, hogy az orsó a botból ki ne eshessék. Az orsónak az (f) vastagítás fölött lévő részére a (h) gummigyűrű van fölillesztve, mely az orsónak oldalas elmozdulásait akadályozza meg. A 3. és 4. ábrákban föltüntetett foganatosítási alak csak annyiban tér el az előbbitől, hogy ennél az (el) orsó tömör és nem űrös. Az 5. ábra ezen kupaknak az (al) faboton való alkalmazását láttatja, a hol is a szorítók, (i) hüvelyével, az (al) fabot alsó végére van erősítve. A 6. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál az előbbi foganatosítási alakoknak (d) gummikorongja helyett az űrös "(dl) gummiütköző van alkalmazva. Ilyen gummiütköző gyanánt egy vastag falú kis gummilabola szolgálhat. A 7. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál az orsó végén egy a (h) gummigyűrűre támaszkodó, pontosan leesztergályozott (k) fémgyűrű van elrendezve, mely ütközés közben az orsónak függélyes vezetésére szolgál. A 8. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál az előbb leírt (e) és (el) orsók helyett oly tömör (e2) orsó van alkalmazva, mely egy a fölső végén kiképezett (e3) karimával a (d) gummikoronghoz támaszkodik.