23622. lajstromszámú szabadalom • Utczasöprő gép

nem eshetik vissza, hanem tovavitetik ós (16) gyiijtőszekrénybe dobatik. Hogy a szemétnek (13) vedrekhez való tapadását megakadályozzuk, ajánlatos azokat rugósan elrendezni és akkép berendezni, hogy abban a pillanatban, melyben a fölemelt anyagot le kell dobniok, szilárd (17) ütközőbe ütközzenek, ez által némileg visszatartassanak és azután rugóerő folytán ismét előre mozogjanak. Az ezzel kapcsolatos lökés folytán a veder tartalma erőszakkal kihajíttatik és így annak letapadása egykönnyen nem lehetséges. Az 1. és 4. ábrákban ily rugalmas vedrek egy foganatosítási alakja van ábrázolva. A vedrek (14) csapok segítségével a (12) szalagon megerősített (19) szemölcsök körül forgathatóan vannak elrendezve és (20) rugó által azon állásban rögzíttetnek, melyben a zárt vedret képezik. Ha ezen veder a leadási helyen leírt módon (17) ütközők által némileg visszatartalak, akkor, a mint szabadon vau eresztve, a rendes állásba visszacsappan és ez által tartalmát kihajítja. A rúgós tartó helyett (12) szalag lehet rugalmas, melyen a merev tartók vannak megerősítve. Ezen tartók visszatartása által ütközők segítségével a rugalmas szalag megfeszíttetik, minek következménye, hogy a tartók az ezután következő eleresztésnél a feszültségtől megszabaduló szalag hatása folytán előre löketnek és ez által tartalmukat kihajítják. A kefeelevátorról is le lehet szedni az oda tapadó anyagot egy kefehenger segítségével, erről pedig ledobni. A mint az 1. ábrából látni lehet, a vederelevátor (24) tengelye a mellső (1) kocsikeréktől (21) láncz és (22 23) lánczkerekek által hajtatik; ezen tengely forgómozgását (25 26) fogaskerekek által a kefeelevátor (27) tengelyére viszi át. A kefeelevátor mögött van (28) víztartály, melyből nyitott (29) csap mellett viz folyik (30) keresztcsőbe és innen nyílásokon át finoman elosztott formában az útra. Ez által leverjük a kefék által fölvert port. Ha a fölemelendő anyag nagyobb menynyiségű, például por, hó, úgy hogy kefeelevátort nem lehet alkalmazni, akkor azt lapátelevátorral kell helyettesíteni. A 2. ábrában ezen eset ábrázolva van. (31) lapátok ép úgy, mint (13) vedrek a vederelevátornál (4. ábra), (32) csapok körül (5) szalagon forgathatóan vannak elrendezve és rúgók által rendes zárt helyzetükben megtartatnak. Ezen szerkezetnek első sorban az a czélja, hogy a lapátokat sérülésektől megóvja, ha azok a talajt súrolva ellentállásra találnak; a rúgók ez esetben engednek, úgy hogy a lapát az ellentálláson átcsúszik és azután eredeti helyzetébe rúgó erővel visszatér. Másodsorban az a czélja (31) lapátok rúgós ágyazásának, hogy a már említett (17) ütközővel együtt az anyagot (16) gyűjtőszekrénybe lehajítsa. A lapátok az úton fekvő anyagot megfogják és a már emiitett (15) fölfogó lapát segítségével fölemelik, mig mindkét elevátor együtt a szállítást eszközli. Anyag elvesztése azért van kizárva, mert (13) vedrek, melyek ez esetben egyszerű keresztléczek is lehetnek, a lapátok mögött vannak és ekkép az anyag lecsúszását a két elevátor között megakadályozzák. Az anyag szállítása súrlódás nélkül történik, mert a lapátok és vedrek nem érintkeznek és egy értelemben és hasonló sebességgel mozognak. Ezen foganatosítási alaknál a lapátelevátor mögött (33) szekrény van elrendezve (2. és 3. ábra), mely az elevátor kiálló részét hátul és oldalt körülveszi, illetve körülzárja és például arra szolgál, hogy a por elszállását megakadályozza. Ezen szekrény (34) kerekeken, illetve csigákon nyugszik és a kocsi oldalfala függélyes (35) hasítékaiban (36) csavarolható csapszögek segítségével vezettetik, minek folytán a talaj egyenetlenségeinek megfelelően emelkedhetik vagy sülyedhet. Ezen szekrény felhelyezése és levétele (36) csavarolkató csapszögek segítségével igen egyszerű módon eszközölhető. Ezen szekrény alkalmazása természetesen kefeelevátornál is ajánlatos. 5. ábra^ a seprőgép különleges alakját mutatja közúti vasúti sinek barázdái számára. Ehhez csak az szükséges, hogy a két i elevátort, melyek közül az 5. ábrában csak