23617. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szénportüzeléshez

Megjelent 1902. évi február hó 2S-án. MAGY. gg&KIR SZABADALMI ^SM HIVATAL SZABADALMI LÉTRÁS 23617. szám. LÍ/c. OSZTÁIjY. Berendezés szénportüzeléshez. WAGNER MIKSA SZABADALMI ÜGYVIVŐ BERLINBEN. Bejelentésének napja 1901 junius hó 20-ika. E'söbbsége 1900 márczius 12-től kezdődik. Jelen találmány olyan szénportüzelő berendezésre vonatkozik, melynél a belépő 1 aprószén először a levegőtől elzárva bordázott lapos tárcsák közt megőröltetik, azután ! az egyik forgó őrlőtárcsa hátsó részén elrendezett ventilátorszárny által levegővel kevertetik s a tüzelőtérbe szállíttatik. Hogy a levegőáram a szénrészecskéket ne befolyásolja, hanem azok lehetőleg finom fölaprítás czéljából soká az őrlőtárcsák közt lebegésben tartassanak, a levegő csak a szén teljes megőrlése után vezettetik be. E mellett gondoskodva van arról, hogy a levegő csak bizonyos lemért mennyiségben a bevezetett szén mennyiségének megfelelően jusson a készülékbe. Ezt egyrészt az által érjük el, hogy a tok légbeömlőnyílásai tolattyúval többé-kevésbé zárhatók, másrészt az által, hogy a légbeömlőnyílások és a ventilátorszárnyak között még egy ezekkel összeköttetésben álló forgó, lyukakkal ellátott tárcsa van alkalmazva, melynek a tokfaltól való távolsága a tengelynek kényszervezetékű, tengelyirányú eltolása által változtatható. A mellékelt rajzban a találmány egy kiviteli alakja látható. Az (a) tok mellső homlokrészén belül fogazással bír és a forgó (b) öntöttaczéltárcsát zárja magába, melyen az (a) fogazással szemben bizonyos számú, könnyen "kij cserélhető (c) aczéllécz van és melynek ke-i rületén hevederszerű (g) kiemelkedések vannak elrendezve. A szén iá (d) tölcsérben (2. ábra) van elhelyezve és az (f) kúpalakú tárcsa útján szabályozható sebességgel hajtott (m) csiga azt az (a) tokba vezeti, a hol a (c) aczélléczek és az (a) tok fogazása között porrá őröltetik. Ezután a szenet a (g) kiemelkedések ragadják meg, és az (a) tokban egyenletesen elosztják, mi mellett az a levegővel keveredik, melyet a (b) őrlőtárcsával szilárdan összekötött forgó ventilátorszerű (o) szárnyak szívnak be. Ezek szállítják azután a szenet (h) rostélyszitán és (n) csövön keresztül a tüzelőtérbe. Az (o) ventilátorszárnyakat hátul az (i) tárcsa födi, mely az agy felőli részén légbeömlő nyílásokkal bír. Ezen nyílásokkal szemben vannak az (a) tokban a (k) légbeömlő nyílások, melyeknek átmeneti keresztmetszete az (1) tolattyú által szabályozható. Ez által lehetségessé válik a levegő mennyiségét az őrölt szénmennyiséghez képest megszabni. Hogy ez még inkább lehetséges legyen, az egész forgórész tengelyével együtt a (p) csavarok segítségével tengelyirány*