23552. lajstromszámú szabadalom • Elzáróberendezés az állító szerkezetekhez elektromos blokkozó berendezéseknél

és az üzem szempontjából legmegfelelőbb , az az elrendezés, melynél a jelzést a vonat elhaladásáig tetszés szerint akárhányszor lehet állítani és melynél azt csakis a vonal kiblokkozásánál blokkozzuk. Eme föltétel a találmányunknak az 1—5. ábrán látható két kiviteli alakjánál teljesítve van. Az (t) blokkmező (1—3. ábra) a vonalblokkmező. A (2) és (3) mező a jelzésblokkmező, mely két mező a (4) és (5) jelzésemelőt a szokásos módon blokkozza. A megrajzolt állásnál az állomás a (2) blokkmező és a megfelelő jelzés működtetéséhez járult hozzá. Ez az (1) blokkmező gombját a vonatnak az állomásba érkezte után lenyomjuk, hogy a vonalat a következő vonatnak szabaddá tegyük, evvel egyidejűleg az öszszes eme vonalhoz tartozó bejárati jelzések (4, 5) emelőit blokkozni kell mindaddig, míg az állomás ezek átállításához hozzá nem járul. Hogy ez lehetséges legyen, a gomb lenyomásánál a (6) rúdat is lefelé mozgatjuk. ez ekkor a (7) kilincset és az evvel összekötött (8, 9) kilincseket ugyancsak mozgatja. A (8) kilincs a (10) kilincset a záróállasába viszi, melyben ez a (4) jelzésemelő működtetését meggátolja. A kilincsek eme helyzetben maradnak, minthogy a (6) rudat a (il) kilincs az alsó állásában rögzíti. A 2. ábrán ez a helyzet látható. Az (1) blokkmező a blokkozott állásban látható, a (3) blokkmező ugyanabban az állásban van, mint az I. ábrán, ezért ezt meg sem raj- \ zoltuk. A (4) emelő állása az (1) mező állapotától független. Ha a (2) blokkmező gombját lenyomjuk (3. ábra), a (12) rúd és a (13 14) exczenterek a (11) kilincset a záró helyzetéből kikapcsolják, úgy. hogy a (6) rúd és a (7, 8, 9) kilincsek a kezdeti állásukba térhétnek vissza, míg a (4) emelőt a (2) blokkmező blokkozza. A (10) kilincs kikapcsolódását, mint az a rajzokból látható, bármely a vonalblokkhoz tartozó jelzőmező végezheti. Ugyanezen föladat egy más megoldása a a 4. és 5. ábrán látható. A (lő) vonalblokkmező gombjának lenyomásával az egyik bejárati jelzésnek az állomásról kiblokkozott (Ifi) jelzésblokkmező által szabaddá tett , emelőjét újból blokkozzuk, minthogy a (17) rúd a (18, 19) stb. exczenterek útján a (Ifi) mező (20) megakasztó rúdját lefelé nyomta (5. ábra). A rúdat az ismert módon a (21) kilincs mindaddig rögzíti, míg azt a mechanikus úton történt rögzítést a (16) blokkmező blokkozásánál az elektromos rögzítés nem helyettesíti, illetőleg míg a blokkmezőt újból ki nem blokkozzuk. A találmány egy további alkalmazási módja a 6. és 7. ábrán látható. A (23) blokkmezőt nem szabad a (22) blokkmező blokkozása előtt kiblokkozni. A (22) blokkmező által blokkozott jelzés emelőinek eme blokkmező kiblokkozása után is blokkozva kell lennie és a blokkozásnak csupán csak a (23) blokkmező kiblokkozása után szabad megszűnnie. Ily berendezés négymezős blokk alakjában vonalblokkozásnál akkor használható, mikor a vonal blokkozásának és kiblokkozásának ugyanarról a helyről kell történnie, ha tehát pld. a pályaudvar be-és kijárati jelzései között lévő pályaszakaszt a folyó pálya blokkszakasza gyanánt tekintjük és eme vonalblokkokat az állomás blokkberendezésébe kapcsoljuk. Ekkor a pályaudvar blokkberendezésének kezdő és végző mezeje elmarad és azt az előző szakasz végző blokkmezejével (a (22) blokkmezővel) és a következő szakasz kezdő mezejével (a (23) blokkmezővel) együtt működő akasztékok által helyettesítjük. A (22) mező blok', kozásával az előző blokkszakasz kiblokkozása mellett a következő blokkszítkasz (pályaudvar) jelzését a (24) rúd és a (25, 26) kilincsek a 7. ábrán látható módon blokkozzák, a mennyiben a (25) kilincs egy rúgó hatása alatt a (24) rúd kivastagodása fölé fekszik. A (25) kilincs mozgásában a vele összekötött (27) kilincs is részt vesz és a (23) mező megakasztó rúdjának egy kivastagodására fekszik. A (27) kilincs a tengelyére lazán felhúzott (28) kilincset magával viszi. Ennek következtében a (23) blokkmező megakasztó rúdja a (28) kilincs hatása alól fölszabadúl (7. ábra). Mikor a vonat az állomáson áthaladt, a (23) mezőt blokkozzuk, a (27) kilincs a tengelye körül elfordul és a (24) rudat szabadon bocsátja, mi-