23551. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés elektromosan működtetett váltó és jelzőállító berendezésekhez
- 2 -berendezés átállítása czéljából a másik helyzetbe visszük (2. ábra), az ellenőrző áramkör (S2)-nél megszakad, míg az üzemi áramkör (Sl)-nél záródik és a motor áramköre a következő fog lenni: + sarok (P, 81, S3, b). a (B) kikapcsoló, hol két ágra oszlik; melyek közül az első (wl, cl, c) —sarok és a mellékáramkörbe iktatott egyik gerjesztő mágnest gerjeszti, a másik ág pedig a következő: (D, M. E, w2, cl, c) —sarok és fegyverzetet gerjeszti. Az állandóan a földre kapcsolt (c) vezeték minkét ág közös visszavezetését képezi. A szabaddátétel megtörténte után az (A) kipapcsoló az ismert módon az (E) kontaktusra fekszik (3. ábra) egyúttal (kl)-nél az ellenőrző áramkört is megszakítja, tehát a fegyverzet külön, (S2) nél a negatív sarokhoz kapcsolt (a) visszavezetést kap, mely a (w2) elektromágnest is röviden zárja, míg a (wl) elektromágnes, úgy mint előbb, a mellékáramkörben marad és a (c) vezetéken át záródik. A motor tehát az átállítást teljes erővel végezi és annak következtében, hogy úgy az (a), mint a (b) vezetékkel össze van kötve, bármely pontban átkormányozliató. Mikor az átállítás és az új végállásban az elreteszelés megtörtént (4. ábra), a (B) kikapcsolót a (D) kontaktusról leemeljük és a (k2) kontaktusra fektetjük, tehát a következő áramkörök létesülnek: az ellenőrző áramkör: + sarok, (P, 81, 83, b, B, k2, ul, U) - sarok, a fékező áramkör : (M) fegyverzet, (D, wl, C), — sarok, (a. A, E, M) fegyverzet. Ezzel az indítást meggátoljuk és a motort mindkét sarkán földre kapcsoljuk. Teljesség okáért megemlítjük, hogy a gyakorlatban az (A B) kikapcsolok kefék gyanánt lehetnek kiképezve, mint az az 5. és 5a. ábrából magyarázat nélkül is érthető. Eme kapcsolási elrendezésre vonatkozólag csak azt említjük meg, hogy az indításnál a fegyverzet az egyik mellékáramkör tekercselése elé van kapcsolva, úgy hogy ennek ellenállását nem a gerjesztésnek, hanem az ez alatt kifejtendő munkának megfelelően kell megszabni, míg az esetleg ugyancsak szükséges, erélyes fékező hatás a fegyverzettekercselésnél jóval kisebb ellenállást követel meg, mint aminő a mellékáramkörben végzendő munka szempontjából szükséges. Ebből az következik, hogy a munkafogyasztás a specziális czél szempontjából ugyan lényegtelen összeggel, de mégis nagyobb, mint főáramkörös gépeknél. Ez a körülmény oly berendezéseknél, melyeknek külön kapcsoló berendezésük van, melyet a beállítás első időszakában csak bekapcsolunk és mely ezért csak kevés erőt fogyaszt, valamint az oly mótorszei kezeteknél, melyeknek indítási ellenállása amúgy is csekély, lényegtelen. Másként áll az eset oly berendezéseknél, melyeknél ily kapcsoló berendezés alkalmazva nincs és melyek ezért teljes terhelés alatt indulnak. Lehetséges azonban erre az esetre is fölállítani egy oly kapcsolási elrendezést, melynél a föntebb jelzett tulajdonságok biztosítva vannak. Ez az elrendezés a 6—9. ábrán látható. A motornak még két (A, B) kikapcsolója és kétféle elektromágnes tekercselése van. Az egyik elektromágnes-tekercselés a (wl w2) mellékáramkörű tekercselés, melynek ellenállása csakis attól függ, mekkora mértékben gerjesztendő az elektromágnes, de független attól, hogy mekkora az összes áramfogyasztás, a másik a (H) főáramkörű elektromágnes-tekercselés, mely a két elektromágnes-szárral legelőnyösebben közös és ama (cl) ponthoz csatlakozik, hol a mellékáramkörű tekercselés a (c) visszavezetéshez kapcsolódik. Az egyik végállásban (6. ábra) a következő áramkörök állanak fönn: az ellenőrző áramkör: sarok, (P, S2, I a, A, kl, k2, u, U), —sarok, a munka áramkör: (M, E, A, k, C. H, c). — sarok, (R, 83, b, B. D, M), tehát ez az áramkör a mótor fegyverzetét röviden zárva mindkét sarkon a földre kapcsolja. Ha az átváltás czéljából a (P és R) ki-