23513. lajstromszámú szabadalom • Retortakemencze szénnek és koksznak tufából való előállítására

15)02. óv i február hó 1 íí-á •«. MAGY. g|| KIH. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 2B51B. szám. II/a. OSZTÁLY. Retortakemencze szénnek és koksznak turfából való eló'állítására JEBSEN PÉTER GYÁROS DALÉBAN (NORVÉGIA). A szabadalom bejelentésének napja 1901 augusztus hó 14-ike. Jelen találmány tárgya egy retortake­mencze koksznek vagy szénnek turfából való előállítására, úgy. hogy az elszenesí­tés által előállított gázok a retorta hevíté­sére használtatnak. Ezen retorta kemencze lényeges része egy függélyesen vagy majd­nem függélyesen elrendezett retorta, mely­nek fölső részében az elszenesítés, alsó ré­szében pedig a hűtés megy végbe és melynek fölső részében egy cső van elrendezve, melyen a tüzelés gázai átömlenek, úgy hogy a tűz­gázok, úgy kívülről, mint belülről hatnak a turfára, mi által igen gyors elszenesítést érünk el. A mellékelt rajz egy retortatelep egy ki­viteli példáját függélyes metszetben és alaprajzban tünteti föl. A rajzon föltüntetet példánál egy ke­menczében két (A) és (A') retortasor van elrendezve. Mihelyt ezen retortákat az (a a') búvólyukakon át az egész magasságban turfadarabokkal megtöltöttük, mi mellett az alsó búvónyílások (b b') fodői zárva marad­nak, az üzem megkezdésénél a (c) tüzelő­ajtón át és a (d) rostély segélyével a he­lyesen beállított (e) csappantyúnál száraz turfával, turfaszénnel, vagy más rendelke­zésre álló tüzelőanyaggal befútünk és addig tüzelünk, míg a retorták (f)-nél vörösizzókká válnak és a száraz desztilláczió által annyi világítógáz fejlődött, hogy az a retorták to­vábbi hevítésére fölhasználható. Ezen pil­lanattól kezdve az egész kemencze, vala­mint az abban elrendezett tetszésszerinti számú retorta üzeme teljesen folytonos. A retortatartalom egy részének (b)-nél a (g) kocsiba való leeresztése által, (i)-nél és (k)­nál egy megfelelő űr támad, úgy hogy a fölső (a) búvólyukon át ismét újabb turfa­darabok tölthetők be. Az (a) búvólyukak födeleit erre ismét elzárjuk és homokkal tömítjük. Addig, a míg az (a) búvólyukak nyitva vannak, az (1) fojtószelepek zárva tartatnak, ne hogy a exhaustor az előállí­tott desztillácziógázokkal együtt fölösleges mennyiségű levegőt szívjon föl. A gázok az (m) csővön át egy gázharangba vezet­tetnek és az ehhez vezető úton a konden­zálható alkatrészektől megszabadíttatnak. Egy második (n) csővezeték a világítógázt a harangból a (B) tüzelőtérbe vezeti, a hol az az (e) nél a (d) rostélyokon át jövő le­vegővel keveredve, az izzó (o) retortarészen meggyúlad. Ezenkívül az égő világítógáz a retorta izzó és előmelegítő részében elhe­lyezett (p) csövön is átáramlik, hogy fölül (q)-nál a közös forró térbe kilépjen. A tűz­' gázok ezután, miután a retortát háromszor

Next

/
Oldalképek
Tartalom