23490. lajstromszámú szabadalom • Sor- és koczkavetőgép

Megjelent Ií><>2. évi február lió 11-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATA L SZABADALMI LEIRAS 23490. szám. X/a. OSZTÁLY. Sor és koczkavetö gép. EKNST JÓZSEF ÜGYNÖK TEMESVÁROTT A szabadalom bejelentésének napja 1901 julius hó 2C-ika. Jelen találmány tárgya oly vetőgép, melynek segélyével a szükséghez képest vagy az úgynevezett koczkavetést, vagy sorvetést eszközölhetünk és lényegében abban áll. hogy egy emeltyűkarban ágyazott és a járókeréken alkalmazott fogaskerék és láncz közvetítésével forgatott tengelyen a vetőmaggal megtöltött vető-dobok vannak megerősítve, melyeknek egymástóli távolsága beállítható és rögzíthető, úgy hogy bármily széles sorú vetést kaphatunk. Ezen vetődobok egy helytálló, ezt körülzáró forgó tányérból állanak, melynek kerületén bizonyos számú nyílások vannak alkalmazva, melyekből a tengely forgatásakor a mag az előmunkált földbe hull. úgy hogy a vetődoboknak megfelelő beállítása és a dob kerületén alkalmazott nyílások megfelelő száma mellett bármily magot tetszés szerinti méretű koczkában vethetünk. Ha a forgó tányér (x) nyílásain a mag kihullását egy tolattyú segélyével megakadályozzuk és a helytálló tányér alsó nyílását megnyitjuk, akkor a mag a dob alsó nyílásán folytonosan hull ki, úgy hogy ily esetben az ismeretes sorvetést kapjuk. Mellékelt rajz 1. ábrája a vetőgép oldalnézetét vázlatosan : 2. ábrája föliilnézetét: 3. ábrája egy vetődob függélyes metszetét mutatja. Szerkezete a következő: A szögvasakból készült (A) keretben az állítható (b) járókerekek és a hátsó (c) kerekek vannak megfelelően ágyazva, (c) járókerék belső agyrészére egy kicserélhető (n) fogaskerék, vagy egy lépcsős fogaskerék van helytállóan rátolva, mely az (ni) fogaskerékbe kapaszkodik, (ni) fogaskerék az (A) keretben ágyazott (e) tengelyre van erősítve. Ugyanezen tengelyre megerősített (n2) fogaskerék az (el) tengelyen lazán alkalmazott (n3) fogaskerékbe kapaszkodik, melynek agyán alkalmazott láticzkerék (o) láncz közvetítésével (d) tengelyt forgatja, (el) tengelyen forgathatóan alkalmazott (f) emeltyű (d) tengely fölvételére szolgál és (fl) karja a keretben alkalmazott (g) csavarorsó és (h) kézikerék segélyével állítható, úgy, hogy (d) tengelyre erősített (B) vetődobok fölemelhetnie vagy siilyeszthetők. (d) tengelyre erősített tetszés szerinti számú (B) dobok egmyástól eltávolíthatók vagy egymáshoz közelíthetők, miáltal a sorok egymástóli távolságát megfelelően változtathatjuk. A dobok fölött (k) magszekrény van al-