23407. lajstromszámú szabadalom • Berendezés pneumatikus fékek vagy hydraulikus vasúti biztosítások működtetésére
Megjelent 19Q3. évi január hó 29-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 23407. szám. V/a. OSZTÁLY. Berendezés pneumatikus vagy hydraulikus vasúti biztosítások működtetésére D0DGS0N FRANK LEMONT MÉRNÖK ROCHESTERBEN (É. A. E. Á.). A szabadalom bejelentésének napja 1901 május hó 13-ika. A csatolt rajzon a találmány tárgyát képező berendezéssel kapcsolatban egy pneumatikus blokkjelzést ábrázoltunk, melyet a kellő módon ép úgy m-int a váltókat és sorompókat, vagy általában minden pneumatikus vagy hydraulikus úton egy központról állított vasúti biztosító berendezéseket elektromos szerkezetek segélyével állítunk be. Ha vasúti jelző berendezéseket pl. sűrített levegővel állítunk be, akkor a levegő nyomásának aránylag nagynak kell lennie, hogy a beállításra — daczára annak, hogy az alatt, míg a levegőt a központról a fogyasztás helyére vezetjük, annak egy bizonyos része elvész, — mindig elégséges levegőmennyiségünk legyen. Ha azonban a levegő nyomása túlságosan csekély, a központtól bizonyos távolságban lévő jelzőnek egyszeri beállítására fölhasznált levegőmennyiség is tetemes nyomáscsökkenést fog okozni. Eme fölhasznált levegőmennyiségnek pótlása ugyancsak hosszabb időt fog igénybe venni, úgy hogy az egyes jelzések csak bizonyos időközökben adhatók és követhetik egymást. A pneumatikus vagy hydraulikus úton beállított jelzők szerkesztésénél a jelzők működésénél szerzett tapasztalatok figyelmen kívül hagyásával épen az ellenkező alapelv érvényesül, tudniillik az, hogy a használt közeg nyomását lehetőleg csekélyre veszszük. Ugyanis, ha a levegő nyomása nagy, aránylag kis légbevezető nyílásokat és ennek megfelelően kis precziziós szelepeket és megfelelő berendezéseket kell alkalmazni, ezeket pedig — eltekintve attól, hogy a vasúti jelző berendezések kezelése amúgy sem történik valami nagyon kényesen, — a levegő által elragadott idegen tárgyak könnyen megrongálhatják. Más fontos körülmény a levegő nedvesség tartalma. Minél nagyobb nyomás alatt áll a levegő, annál tetemesebb a kiáramló levegő expanziója és ennek következtében a levegőben lévő víz annál könnyebben kondenzálódik és gyűlik össze a szelepházban. Ha ez a víz megfagy, a berendezés megsérülése elkerülhetlen. A találmány tárgya egy berendezés, mely tetszés szerint kis vagy nagy nyomású levegővel tartható üzemben és mely a csatolt rajzon elektromos úton működtetett blokkjelzővel kapcsolatban van ábrázolva. A vágánynak a vágány többi részeitől (2) betétdarabok által szigetelt (1) szakaszát a
