23394. lajstromszámú szabadalom • Tengelyszerkezet mótorkocsik számára

Megjelent 11)02. évi január hó 20-án. MAGY. SZABADALMI KIR hivatal SZABADALMI LEIRAS 23394. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Tengelyszerkezet mótorkocsik számára. KLIEMT VILMOS GYÁROS BERLINBEN ÉS HEINEMANN ARTÚR VEGYÉSZ CHARLOTTENBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 április hó 27-ike. Jelen találmány tárgyát mótorkocsik szá­mára szolgáló tengelyszerkezet képezi, mely­nél a kocsi kerekei a kocsi alvázának a kerekek agyánál mélyebben fekvő részének villa- vagy szekrényalakú végződéseiben külön tengelyek segélyével vannak ágyazva, úgy hogy a kocsi súlypontja lehetőleg mélyre jut. A mellékelt rajz a találmány tárgyának két foganatosítási alakját tünteti föl, a ko­csi egyik kerekével. A kocsialváz (a) tartójának két végén elrendezett (b c) villában rövid (d) tenge­lyek vannak forgathatólag ágyazva, me­lyekre az (f) kerekek vannak ékelve (1. ábra). Az alváz (a) tartója sokkal mélyeb­ben fekszik, mint a (d) tengelyek, mi által a jármű súlypontja is mélyebbre helyezhető. A (d) tengelyek hajtása ugyancsak a (b) villába ágyazott egy-egy (i) tengelyről (g) fogaskerékáttétel segélyével történik, mely a (k) védőtokba van ágyazva. Az (i) tenge­lyek vagy külön motorral, vagy egy közös motorral és differentiál-hajtómúvel hajtatnak. A 2. ábrán föltüntetett második foga­natosítási alaknál az alváz (n) tartójának végei villák helyett (r) tokokká vannak ki­képezve, melyek belsejében van a fogaske­rék hajtás elrendezve úgy, hogy külön (k) védőburkolat alkalmazása fölöslegessé vá­lik. A (q) és (o) kerekeket hordó (p) tengely és a (t) hajtótengely az (s) födővel lefödött és az (n) tartó végéből alakított (r) tok megfelelő tömítőszelenczéin mennek át. Az (s) födél egy kiszögelésén közvetlenül nyugszik a jármű (u) rúgóbáza. A kocsial­váz említett tartójának és a fogaskerék­áttétel védőburkolatának egyesítése által a hajtómű szerelése lényegesen megkönnyít­tetik, azonkívül pedig a motornak igen egy­szerű, stabil és rugalmas fölfüggesztése válik lehetségessé. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tengelyszerkezet mótorkocsik számára, jellemezve az által, hogy a jármű kere­kei rövid tengelyekre vannak ékelve, melyek az alváznak egy a kerekek közép­pontjánál mélyebben fekvő tartójának végein alkalmazott villákban forgatható­lag vannak ágyazva. 2. Az 1. alatt igényelt tengelyszerkezet fo­ganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy az 1. alatt említett villák helyett a kocsialváz tokokkal van ellátva, me­lyekben a kerekeket hordó tengelyeket a hajtótengelyekkel kapcsoló fogaskere­kek vannak elrendezve. "AILAS RÉSZVÉf.'Y 1ÁR8A8ÁO NYOMDÁJA c:UDAP68TBN (1 rajzlap melléklettől.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom