23390. lajstromszámú szabadalom • Újítás kefefúró vagy tömő-, avagy egyesített kefefúró és tömőgépeken

zetékhoronnyal ellátott (7) korong van elrendezve. mely a szánokat mozgatja, a melyekbe a kefehátak vannak befogva. A (7) korong mindkét oldalán vezetékhoronnyal van ellátva, melynek egyikében a (8) peczekkel a (9) rúd vezettetik (1. ábra), a melynek hátsó oldala fogazott és egy (10) fogaskerékkel kapcsolódik (2. ábra), a melynek függélyesen fölnyúló tengelyére a (12) szán hátsó oldalán alkalmazott fogasrúddal kapcsolódó (11) fogaskerék van ékelve (1—3. ábra). A (12) szán tehát a (7) korong forgása közben vízszintes alternáló mozgást fog végezni. A (12) szán a (13) keret vezetékében mozoghat, a mely keret a (14) részéhez megerősített (15) rúd segélyével (2. ábra) függélyes irányú alternáló mozgást kap, úgy hogy a (17)-ben vezetett rúd végén alkalmazott (16) peczek a (7) korong másik oldalán lévő horonyvezetékben fut (1. és 2. ábra). Ily módon tehát a befogott kefehátak a lyukak távolságának megfelelőleg vízszintes és függélyes irányban beállíttatnak, ezután a fúró-, ill. tömőszerkezetekhez közelíttetnek. úgy hogy míg az egyik kefeháton lyuk furatik, addig a másik kefeháton a már kifúrt lyukba a sörték tömetnek. Ezután a keret a (6) tengely körül ismét visszaleng, mire a kefehátak a következő lyuk helyére állíttatnak be. A (7) korong forgatása a főtengelyről a (18, 19) fogaskerekek segélyével hajtott (24) kilincs által történik (1. ábra). A (19) fogaskerék tengelyére a mindkét oldalán vezetékkel ellátott (20) tárcsa van ékelve (4. és 5. ábra), mely a (21) rúd és (22) kétkarú emelő segélyével a (24) kilincset hordó (23) szánt mozgatja. A mint azonban a keret annyira elmozgott, hogy a fúró és tömőszerkezetek működésüket megkezdhetik, úgy a (7) korongot nem szabad többé mozgatni, vagyis a (24) kilincset a (25) rúgó ellenében ki kell emelni. Erre a tárcsa másik oldalán lévő vezeték szolgál, mely a (27) rúgós peczket (4. ábra) a kellő pillanatban lenyomja, miáltal a (28) emelő közvetítésével a (24) kilincs alatt elrendezett (29) kölöncz (1. ábra) fölemeltetik és a (24) kilincset a fogazásból kiemeli és addig tartja kikapcsolva, míg a fúrás és tömés be nincs fejezve, a mikor a (29) kölöncz ismét sülyed és a (7) kerékbe kapaszkodó (24) kilincs azt tovább mozgatja. Ekkor a (C) keret természetesen ismét hátra leng. A gép megindítása czélszerűen a (30) forgattyú segélyével történik, melynek tengelyére ékelt fogaskerék a (7) tárcsa tengelyére ékelt (31) fogaskerékkel kapcsolódik. A rajzon föltüntetett foganatosítási alaknál, melyen a tömőszerkezeten kívül fúrószerkezet is alkalmaztatott, a (12) szánon természetszerűleg két befogószerkezet van két kefehát számára. Természetesen a gépet tisztán csak fúrásra vagy csupán tömésre is használhatjuk, illetőleg az újítást csupán csak egyik művelet végzésére szolgáló gépen is alkalmazhatjuk, ezen esetben azonban a (12) Szán megfelelőleg rövidebbre vehető és a tömő-, illetve fúrószerkezet elmarad. Az előbbiek után nem szorul bővebb magyarázatra, hogy a gép több kefehát egyidejű megmunkálására is berendezhető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás kefefúró-vagy tömő-avagy egyesített kefefúró- és tömőgépeken, melyek önműködően dolgoznak, jellemezve az által, hogy a kefehátak egy, szánokkal vagy hasonlók segélyével mozgatott oly lengő keretben vannak — a tömő- vagy fúrószerkezethez viszonyítva — elrendezve, mely keretnek hátramozgásakor a kefehátak beállíttatnak, előremozgásakor pedig a tömés vagy fúrás eszközöltetik. 2. Az 1. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy egy ismert szerkezetű (A) tömőszerkezet mellett egy helytálló (B) fúrószerkezet és a kettő előtt egy (6) tengely körül lengő (C) keret van elrendezve, mely a (12, 13) szánokon hordja a kefehátakat és mely a (4, 5) görbevezetékes tárcsák vagy bütykös korongok és rúgók által mozgattatik. 3. A 2. alatt igényelt gép foganatosítási