23304. lajstromszámú szabadalom • Áramátalakító

- 8 — a háromsarkú (64) interreptor segélyével van bekapcsolva. Az eredő áramkörök négy (65, 66, 67, 68) szorítója a szinkronikus motornak (69, 70, 71) csúszó gyűrűin vannak zárva, melyeknek egyike a közös visszavezetékkel van összekapcsolva. A (72) és (73) kefék a (74, 75) és (76, 77> vezetékekből jövő egyenáram ki- és bevezetésére szolgálnak. Az említett vezetékek közé a (78) voltméter van beiktatva, melynek zérus pontja a beosztás közepén van és mely ekként az áram irányát és feszültségét jelzi: ugyanezen vezetékekkel még a (79) mótor gerjesztő áramköre van összekötve, melyet a (80) kikapcsoló segélyével kapcsolhatunk ki; a kikapcsoló akként van elrendezve, hogy a gerjesztő áram- i kör a kikapcsolás után rövidre záratik. Végül a (74, 75) és (76, 77) vezetékek j a (81) átkapcsolónak (82, 84) kontaktusain I át a (83. 85) vezetékekkel kétféleképen kapcsolhatók össze, úgy hogy az áram irányát tetszőlegesen változtathatjuk ; (86) egy ampéremétert jelöl. Ha a váltakozó áramot egyenárammá akarjuk átváltoztatni, akkor: 1. A (74, 76) és a (83, 85) vezetékek kö- [ zötti összeköttetést megszakítjuk. 2. A (79) mótor gerjesztő áramkörét rövidre zárjuk. 3. A (64) interruptort szintén zárjuk. 4. A (79) motort alkalmas kulcs segélyével kézzel elindítjuk. Ezáltal a motort nemsokára a szinkronizmust megközelítő sebességre hozhatjuk. El indítás közben a gerjesztő áramkör rövidre lévén zárva, a föllépő gyors mágneses áramlás nem idézhet elő veszélyes feszültséget. Mihelyt a mótor a kivánt sebességet elérte, a (81) átkapcsolót akként állítjuk be, hogy a mótor a (79) elektromágneses a transzformátor keféi által kommutált árammal tápláltassék. A szinkronizmus már most rögtön beáll, de minthogy a szinkronizmust létesítő áram iránya bizonytalan, azért a i (72) és (73) keféknél föllépő előjelek szintén bizonytalanok. Hogy azonban azokat fölismerhessük, csak a (78) voltméter jelzéseit kell megfigyelnünk, mire a (81) átkapcsolót akként állítjuk be. hogy a (83, 85) vezetékekbe igtatott készülékekbe a kivánt irányú áram küldessék. Ha egyenáramot váltakozó árammá akarunk átalakítani, akkor a (64) interruptort nyitjuk, a (81) kapcsolót teljesen kikapcsoljuk és a (79) motort alkalmas kulcs segélyével lehetőleg gyors forgásba hozzuk; ezután a (81) átkapcsolót akként állítjuk be, hogy az egyenáram a (74, 75) és (76, 77) vezetékekbe áramoljék. A transzformátorhoz érő áram iránya a keféknél szakaszosan megfordíttatik és ekként az eredő áramkörökben váltakozó áramokat indukál, melyek a (79) mótorfegyverzet áramköreiben záratnak. Ez utóbbi a kefékkel szinkrónikusan forogván és mágnese egyenáram által tápláltatván, önmagától tovább forog; mihelyt ez bekövetkezik, a (64) interruptort bekapcsoljuk. SZABADALMI IGÉNYEK. Áramátalakító tetszőleges feszültségű egyvagy többfázisú áramoknak tetszőleges feszültségű egyenáramokká való átalakítására és megfordítva, jellemezve egy gyűrűalakú (n) fogközzel bíró magon egyenletesen elrendezett következő áramkörök kombinácziója által: 1. Egy a mag fogközeiben elrendezett n-számú, azonos szerkezetű és sorosan kapcsolt tekercsekből álló primér áramkör, a hol is a gyűrű közel egyenletesen elosztott szorítók vannak elrendezve, melyeknek száma attól függ. hogy egy-, két- vagy háromfázisú váltakozó áramokat akarunk-e fogyasztani, ill. előállítani. 2. Egy szecundér áramkör, mely a primér tekercsek mellett vagy fölött elrendezett, ezekhez hasonlóan sorosan kap. csolt és egy kollektornak egymásra következő n-számú lamelláival összekötött azonos szerkezetű (n) tekercsekből áll, a hol is ezen lamellák párhuzamosan vannak összekapcsolva. 3. Két specziális, n-számú tekercscsoport-