23296. lajstromszámú szabadalom • Újítások kerékkoszorúkon
Megjelent 1902. évi január hó lJi-án. MAGY SZABADALMI Kia HIVaTA L SZABADALMI LEÍRÁS 23296. szám. XX/a. OSZTÁLYÚjítások kerékkoszorúkon. »ITT GEORGE WATERS MAGÁNZÓ ÉS MARTIN EDWABD MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 junius hó 24-ike. •leien találmány bárminő járművek kerekein. iil. ezek koszorúin eszközölt újításokra vonatkozik s a találmány szerint a keréktalpra egy előnyösen U alakú keresztmetszettel biró s kanosukból vagy más anyagból készült gyűrűt vagy szalagot alkalmazunk. A kerekeken a találmány értelmében eszközölt újítások a mellékelt rajzlapon vannak föltüntetve. melyen az 1. ábra a keréktalp keresztmetszetét perspektivikus rajzban, a 2. ábra a keréktalp egy részét oldalról nézve, a :•). ábra az egész kereket szintén oldalnézetben s a 4. ábra a kerékabroncs egy részének hosszmetszetét ábrázolja. A 3. ábra kisebb lépték szerint van szerkesztve, mint a többi ábrák s az egyenlő hetük az összes ábrákon egyenlő alkatrészeket jelölnek és pedig (a) jelenti a keréktalpat. (b) a kaucsukból vagy más alkalmas anyagból készült U alakú keresztmetszetű gyűrűt vagy szalagot, (c) az aezélabronesot, (d, d) pedig lapos fémgyűrűket. Az fa) keréktalp két oldalába váltakozva a küllők illetve a koszorú irányában I haladó (e. fi rovátkák vaunak vágva s (g) | kerektalp mindkét oldala körül futó gjűrűs i csatornákat jelent. A (bl szalag belső lap! jára fb) fémdarabok vannak egymástól cse| kély távolságban szögecselve, melyeknek j alakja megfelel a fg) gyűrűs csatornának. | ügy. hogy az utóbbiba beleüljenek. Az fi) | csavarszögek áthatolnak a (d) fémgyűrűkbe, j ib) szalagba és (a) keréktalpba fúrt lyuka- i kon s összenyomják a szalagot a gyűrűk és i keréktalp között. Mindegyik (dl gyűrű belső | lapja szintén rovátkolásokkal lehet ellátva, mint azt az I. ábra mutatja. A fe) aczélabroncs külső föliilete hullámosán képezhető ki (4. ábra). Az (a) keréktalp czélszerűen fából készül s mindkét oldallapján váltakozva a küllők, illetve a koszorú irányában haladó (e. f) bemetszések vagy rovátkák vannak elrendezve. A keréktalpat egy fc) aczélabroncs fogja körül, mely a keréktalppal egyenlő szélességgel bír. A keréktalpat alkotó fa vagy más anyag egy részének kimetszése által (g) gyűrűs csatornák keletkeznek, melyekben mint már említve volt. az U alakú keresztmetszettel biró fb) kaucsukszalagra erősített fémből vagy más alkalmas anyagból készült, négyszög keresztmetszetű (h)
