23166. lajstromszámú szabadalom • Zárószelep

- 2 — hajtókában fogódzik, arra szolgál, hogy a szeleptest elfordulását meggátolja, nehogy a hasíték az (f g) kiugrását elhagyja. A szelep az adott esetben, mikor az gőz­gép elosztó szelepét képezi, a következő mó­don működik. Az (s) nyíl irányban beáramló gőz a (ü) szelepházban szétterjed és a szeleptestet egész föliiletén a szelepfészekre szorítja. A hengerbe a gőz az (e) hasitékon jut be, mikor az (m) szeleptest mozgatót az (n) szeleprúd fölfelé húzza, a szeleptest moz­gató kúpos (k) föliilete a szeleptest megte­lelő (h) kúpos fölületére fekszik, ennek kö­vetkeztében a szeleptest átmérőjét a sze­leptest rugalmassága miatt némileg megki­sebbíti. Ennek következtében a szeleptest a fészkéről leválik, úgy hogy azt AZ (m) szeleptest mozgató minden súrlódás nélkül leemelheti fészkéről és így az (e) hasítékot szabaddá teheti. Mikor az (ni) szeleptest mozgató az (n) szeleprúd hatása alatt lefelé mozog, a sze­leptest mindig rászorul a szelepmozgatóra tehát a szelepmozgató a szeleptest átmérő­jét ebben az esetben is némileg kisebbíti és a szeleptest súrlódás nélkül fekszik a (c) fészkére, minthogy pedig az (m) sze­lepinozgató ezentúl is elmozdul néhány milliméterrel, a szelep ekkor teljesen sza­baddá válik és a gőznyomás hatása alatt a fészkére szorulva a gyűrűalakú hasítékot ismét teljesen elzárja. Ha a szelepet nem beboesájtó szelep, há­rem kifúvató szelep gyanánt alkalmazzuk, a szelepházat akként rendezzük el, hogy az (s) nyíllal jelzett nyílása a gőzhenger­rel, az (e) gyűrűalakú hasíték pedig a sza­bad levegővel vagy kondenzácziós gépnél a kondenzátorral közlekedjék Az új szelepszerkezet előnyei a követ­kezők : Súlya rendkívül csekély, szerkezete egy­szerű és olcsó, nagy nyomásoknál is alkal­mazható, minthogy egyensúlyozva van és minthogy a szelep fészkéhez egyáltalában nem tapad. A szelep nagy sebességgel zár, minthogy súrlódás föl nem lép, a szelep igen könnyű és tehetetlensége rendkívül csekély, tehát rendkívül kis méretű vezérmű segélyével is üzemben tartható. Azonkívül a szelepet, — minthogy súrló­dás föl nem lép — túlhevített gőz esetében is alkalmazhatjuk. A záródás teljesen meg­bízható, a káros terek igen csekélyek, azon­kívül a zárásra majdnem az egész kerüle­tét fölhasználhatjuk, a nélkül, hogy, úgy mint az elosztó>lugattyúknál, választófalakat is kellene alkalmazni. Végül a szelep olcsón csupán az eszterga használatával is előállítható. SZABADALMI IGÉNY. Zárószelep, mely egyaránt használható gőz­gáz vagy más nyomás alatt állo folya­dékkal hajtott motorok elosztószelepe ós egyszerű zárószelep gyanánt, az által jellemezve, hogy szeleptestét egy gyű­alakú, az (a) hasíték által rugalmassá tett és az (m) szelepmozgató (k) kari­máját befogadó (h) üreggel ellátott test képezi, úgy hogy a hasíték által rugal­massá tett szeleptest a szelep ülésről súrlódás előidézése nélkül válik le és fekszik arra föl. (1 rajzlap melléklettel.) tlUt MÍSívtHV ! 'KÉ.SAli NYOMDÁJA euDAHK&1"'

Next

/
Oldalképek
Tartalom