23002. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet emelőművek, különösen hajóelevátorok számára az emelendő anyagnak az emelőmű tápnyílásához való hozzávezetésére

(d e f g) dob a (h) résszel és az (a) tengellyel együtt forog. Ha a (h) rész a (g) részből ki van kapcsolva, akkor a (h) rész az (a) tengellyel egyiitt forog, de a (d e f g) dobot nem viszi magával, vagyis ez utóbbi ekkor nyugalomban marad; természetes azonban, hogy ezen esetben a (k) és (1) kötelek húzása által a dobot az (a) tengely forgásával ellenkező irányban forgathatjuk. A fölső (b) kapcsolási részt hordó (m) villaemeltyű az (n) csap körül forog, melytől az az (o) emeltyűkarban folytatódik. Az (o) kaialsó végén a (p) csigát hordja, mely köré a (d) dobrészre fölgöngyölődő vagy arról legöngyölődő (i) vezénykötél van vezetve, mely a (q) és (r) csigák körül haladva másik végén az (s) súlyt hordja. Az (s) súly mozgását fölül a (t), alul pedig az (u) ütköző határolja. Az (s) súly oly nehéz, hogy a fölső (h) kapcsolási részt épen egyensúlyban tartja. Ha az (s) súly az (i) kötél mozgásbajövetelekor a (t) ütközőbe ütközik, a továbbgöngyölődő kötél az (o) emeltyűnek alsó végét a dob felé húzza, minek következtében az (m) villaemeltyű megemelkedik és a (h) részt a (g) részből kikapcsolja. Mihelyt az említett két kapcsolási részt egymásból kikapcsoltuk, a (k) és (1) munkaköteleket az (o) és (f) dobrészekről legön- ! gy öli tjük, a mikor is ez utóbbiak az 1. ábrába ' berajzolt nyilakkal ellenkező irányban forognak. Az (e) és (f) dobrészek ezen forgásánál természetesen a (d) rész is ugyanazon irányban forog, úgy hogy az (i) kötél arról legöngyölődik és az (s) súly legmagasabb állásából az (u) ütközőig siilyed. Mihelyt az (s) súly az (u) ütközőhöz ér, az (i) kötél meglazul, az (o) emeltyű alsó vége szabaddá válik és a fölső (h) kapcsolási rész önsúlyának hatása alatt sülyedve a (g) kapcsolási résszel kapcsolódik, mire a (d e f) dob az (a) tengellyel ismét az 1. ábrába berajzolt nyilak irányában forog és az (s) súlyismét megemelkedik. Ezen mozgás alatt a szállítandó anyag a dobra fölgöngyölődő kötelek végére erősített lapátok, edények vagy hasonló segédeszközök segélyével az elevátorhoz tereltetik. PAUAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN. Az 1 ábrában a szerkezet kevéssel a bekapcsolás megtörténte után van föltüntetve. Hogy a fölső (h) kapcsolási rész az (s) súlynak a (t) ütközőtől az (u) ütközőig való mozgása közben az alsó (g) résszel biztosan kapcsoláson kívül maradjon, az (m o) emeltyű csak nehezen forgatható az (n) csap körül, a mit akként érhetünk el, hogy az (n) csap köré egy rúgót fektetünk, mely az (m o) emeltyűt forgási pontján oly erővel nyomja egy helytálló alátéthez, hogy az (m o) emeltyűnek bármely tetszőleges helyzetben való megtartására mindenkor elegendő súrlódás keletkezik. Az (s) súly akként van választva, hogy az a (h) kapcsolási részt az (m o) emeltyűvel együtt egyensúlyban tartja. Az elevátor alsó részének rögzítésére szolgáló szerkezet vagy a 2. és 3. ábrában föltüntetett kettős (v) rögzítő karból áll, melynek mellső végét az elevátor lábaival kötjük össze, vagy, miként a 4. ábrából látható, (w) lánczokból' vagy kötelekből, melyeknek egyik végét az elevátor lábaihoz, másik végét ellenben a hajó oldalfalaihoz erősítjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szerkezet emelőművek, különösen hajóelevátorok számára az emelendő anyagnak az emelőmű tápnyílásához való hozzávezetésére, az által jellemezve, hogy az emelődob tengelye függélyesen áll és egyidejűleg egy, a dob önműködő be- és kikapcsolására szolgáló szerkezettel akként van ellátva, hogy a munkakötelek a dobról legöngy^ölíthetők és arra ismét fölgöngyölíthetők. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy a (d) dobrész köré göngyölődő (i) vezénykötél egy (s) súllyal van megterhelve, mely az (m o) szögemeltyű segélyével az által hat a kötéldob be- és kikapcsoló szerkezetére, hogy az az elállítható (t) és (u) ütközőkhöz ütközik (2 rajzlap melléklettel.)