22970. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus vagy hydraulikus átiktató és ennek működtetésére szolgáló szerkezet

Megjelent 1901. évi november lió 30-án. MAGY. SZABADALMI Km. HIVATAL szabadalmi leírás 22970. szám. Vir/g. OSZTÁLY. Pneumatikus vagy hidraulikus átiktató és ennek működtetésére szolgáló szerkezet. KANDÓ KÁLMÁN MÉRNÖK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 junius hó 1-je. Jelen találmány tárgya pneumatikus vagy hydraulikus átiktató s ennek működtetésére szolgáló szerkezet. A mellékelt rajzon az 1. ábra mutatja az átiktató egy nyomólevegőre berendezett foganatosítási alakját vázlatos függélyes metszetben, a 2. és 3. ábra mutatja a kontaktusok összeköttetését az átiktatás előtt és után, a 4. és 5. ábra a maximálkapcsoló szerkezet két állásának vázlatos ábrázolása, a 6. és 7. ábra az átiktatóközeg és beiktatólégcsap közös működtetésére szolgáló szerkezet ábrázolása átiktatás előtt és után, a 8. ábra mutatja a légcsap különböző helyzeteit és a 9. ábra több átiktatónak egy közös emelővel való működtetésére szolgáló szerkezetet. A találmány lényege a következő: Az átiktatónak tulajdonképeni iktatóközegét nyomólég segélyével súly, rúgó vagy egyéb erő ellenében mozgatjuk a beiktatás irányában, míg a kiiktatást a nyomólég kieresztése után az iktatóközegre ható föntemlített erő végzi. Természetes, hogy a szerkezet fordítva is működhetik, vagyis úgy, hogy a készüléket egy állandóan mű-1 ködő erő tartja beiktatva és a kiiktatás történik nyomólég segélyével. Az átiktatás a szerkezet kiiktatott állapotában a kontaktusok és az iktatóközeg relatív helyzetének megváltoztatása által történik, úgy hogy újbóli beiktatás alkalmával a kontaktusok a reverzálás eszközlésére szükséges módon föl vannak cserélve. Egy ily pneumatikus átiktatónak három fázisú áramra szerkesztett példaképeni foganatosítási alakja az 1., 2. és 3. ábrán van sematikusan föltüntetve. Az (1) kontaktusrudakkal ellátott (2) iktatóközeg (3) rúdja a (4) ékvezetékben mozoghat. Az iktatóközeg alul nyitott üreges (5) hengere a (6) dugattyú fölvételére szolgál, melynek rúdja üreges úgy, hogy a dugattyú fölé komprimált levegőt vezethetünk. Ha a dugattyú helytálló, úgy a komprimált levegő az iktatóközeget fölemeli, miáltal az (1) kontaktusrudak a helytálló és a vezeték végeivel összekötött (7) kontaktusokkal érintkezve a beiktatást eszközlik. A kiiktatás egyszerűen úgy történik, hogy az (5) hengerből kieresztjük a levegőt, pl. a légbevezetőcsövet a szabad levegővel kötjük össze, mire az iktató saját