22886. lajstromszámú szabadalom • Kettős áttéttel bíró kerékpár
Megjelent .1901. évi november hó 25-én. MAGY. tf^J KÍU. SZABADALMI hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 22886. szám XX/o OSZTÁLY. Kettős áttétellel bíró kerékpár. pogonyi béla vármegyei alszámvevő zilahon. A szabadalom bejelentésének napja 1901 február hó 2-ika. A jelen találmány tárgyát kettős áttétellel bíró kerékpár képezi és czélja a kerékpárt a jelenleginél jóval gyorsabb haladásra képesíteni, a nélkül, hogy ez által hajtását a jelenlegivel szemben a legcsekélyebb mértékben megnehezítenők, sőt az által, hogy itt a lábak nyugodt mozgásával is már el van érve az a gyorsaság, melyhez a mostani áttételeknél a lábak motollaszerű gyors kapkodása szükséges, igen nagy erőmegtakarítást érünk el. Az áttételeknek azon ismert módon való nagyobbítása ugyanis, hogy a pedálokkal fölszerelt hajtótengely lánczkerekét nagyobbítjuk, a hátulsó keréktengelyét pedig kisebbítjük,-tudvalevőleg csak egy bizonyos határig eszközölhető. A jelen találmány tárgyát képező kerékpárnál ellenben az áttétel nagyobbítását az által eszközöljük, hogy a hajtótengelyt a hátulsó keréktengellyel nem közvetlenül kapcsoljuk, hanem egy a kerékpár keretének valamely alkalmas részén, pl. a nyereg alatt ágyazott harmadik tengely közvetítésével, mely szintén golyós csapágyakban forogva, a hajtás a legcsekélyebb nehezítése nélkül a sebesség tetemes növelését teszi lehetővé. Az áttétel e mellett olyan, hogy a hajtótengelyre ékelt, a je| lenleginél jóval kisebbre készíthető lánczkerék például egy fél ekkora átmérőjű lánczkerékkel áll kapcsolatban, míg az ezen kis lánczkerékkel közös tengelyre ékelt és az elsővel egyenlő átmérőjű másik lánczkerék a hátulsó keréktengelyre erősített és szintén fél akkora átmérőjű lánczkereket hajtja. Az áttétel tehát négyszeres, a mi a választott átmérő méretekkel együtt a gyors és könnyű hajtást biztosítja. A mellékelt rajzon ezen új kettős áttétellel bíró kerékpár egy kiviteli alakja van bemutatva, és pedig: 1. ábra a kerékpár oldalnézete, 2. ábra fölülnézete, 3. ábra a közvetítő tengely ágyazásának egy kiviteli alakja oldalnézetben, végre 4. ábra ugyanez a 3. ábra x—x vonala mentén vett keresztmetszetben. A mint a rajzból látható, a jelen kiviteli alaknál a kerékpár keretének fölső ré-i szére, a nyereg alá egy tömör (a) tuskó van szerelve, mely egyrészt a nyereg alátámasztására szolgáló (b) átlós rúdra, másrészt pedig a hátulsó keréktengelyt tartó (c) villára, pl. fölhasítás által rugalmassá tett (d) és (e) hüvelyek segélyével erősíttetik, avagy mindjárt az öntésnél a szárakkal egybe öntetik. Az (a) tuskó, köze-