22848. lajstromszámú szabadalom • Összecsappantható repülőhíd
— 2 -A fölső öv (r) rudakból áll (3. ábra), melyek belső végükön (s)-nél csuklósan vannak összekötve és melyek mindegyikének középső része a (c) csuklópontok között lévő harántrudakkal van összekötve, a hol is (s)-nél ugyancsak egy (q) horog van alkalmazva, mely a (d) pontok közötti harántrúdba kapcsolódik. A fölső (s) csuldópontok a (t) rudak se- ! gélyével az alsó (p) csuklópontokkal vannak összekötve, hogy a fölső öv az alsó övvel kényszermozgásuan együttműködjék. Az (r) övnulak külső végei az (u) haránt -rudak által (2. ábra) vannak egymással összekötve és szintén a (h) görgők segélyével vezetődnek az (i) oszlopokon. A híd alsó (1) haránttartója a szállítókocsi hátsó végén elrendezett (v) rudakkal (1. ábra) van összekötve. A szállításnál a híd összecsukott helyzetben a kocsira van fektetve. Ha a hidat szét akarjuk nyitni, akkor azt mindenekelőtt fölállítjuk; ; a híd ezen helyzetben a (k) pontokhoz erősített és a kocsirúddal vagy más szerkezeti résszel összekötött (w) kötél vagy láncz által tartatik meg. A Ilidtartók szétnyitására az (x) forgattyút forgásba hozzuk, a mikor is az (y) fogasrúd előre mozog és eközben az (e) pontot előretolja. Mihelyt a híd teljesen szét van nyitva, a (q) horgok a hozzájuk tartozó harántrudakba kapcsolódnak, miközben az (i) osz-i lopokon vezetődő (h) görgők érintkezésükig egymáshoz közelednek. A híd a (v) rudakból könnyen kiakasztható és mindkét végén egyformán van kiképezve úgy, hogy azt akár egyik, akár a másik oldal felől kezelhetjük. Magától értetődik, hogy a hidat nemcsak, mint a föltüntetett példában négy, hanem ! hat, nyolcz, vagy több mezővel is képezhetjük ki. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Összeesappantható repülőhíd, melynek rézsútos (a) tartórúdjai nürnbergi olló módjára csuklósan vannak egymással összekötve, jellemezve oly (r) rudakból képezett fölső öv által, melyek középükön a fölső (c) csuklópántok körül forgathatók és csuklósan összekötött (s) végeiken (q) horgokkal vannak ellátva. 2. Az 1. alatt igényelt híd egy foganatosítási alakja, jellemezve a híd mindkét végén elrendezett függélyes (i) oszlopok által, melyeken a híd szétnyitásánál és összecsappantásánál a szélső (a) tartórudaknak párosával összekötött fölső végei és (r) övrudak a (h) görgők segélyével vezetődnek. 3. Az 1. alatt igényelt híd egy foganatosítási alakja, az által jellemezve, hogy az alsó öv (p) csuklópontjai (t) rudak segélyével a fölső öv (s) csuklópontjaival vannak összekötve. (1 rajzlap melléklettel.) PJU LA8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA 8UPAPE8T6N