22828. lajstromszámú szabadalom • Javítások forgógépeken

Megjelent 165 í>01. évi november hó 9-én. MAGY. SZABADALMI SZABADALMI LEIRAS 22828. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Javítások forgó gépeken. HOFFMAN M. VILMOS GÉPÉSZ BUFFALÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 május hó 28-ika. Ezen találmány a forgó gépeknek azon fajtájára vonatkozik, melyeknek dugattyúja gyűrűalakú kamrában halad és gőz által hajtatik, mely gőzt a kamrába a dugattyú mögé vezetjük oly térbe, melyet a dugatytyú és egy forgó zárófal határol; a forgó zárófal viszont gyűrűalakú kamrában mozog, mely átmetszi a dugattyúteret; a zárófal haladási ideje úgy szabályoztatik, hogy az a közeledő dugattyú útjából kitérjen és a távozo dugattyú mögött keresztbe feküdjék. A találmány tárgyát a mellékelt rajzok ábrázolják, és pedig: 1. ábra a gép fölülnézete, 2. ábra a gép szelepszekrény felé eső oldalának nézete; 3. ábra a gép metszete az 1. ábra y—y vonala irányában; 4. ábra szintén metszetet mutat ugyanazon vonal irányában, azon különbséggel, hogy a forgó részek más helyzetben vannak, mint a 2. ábrában ; 5. ábra metszet a gép tengelyének irányában ; 6. ábra nagyított részlet, mely az egyik gőzszekrényt és a szelepet mutatja ; 7. ábra a 6. ábra egy részletét tünteti, föl; 8. ábra ugyancsak a 6. ábrának egy másik részletét mutatja; 9. ábra a gőzszekrény födelét mutatja ; 10. ábra egy a 6. ábrához tartozó részlet; 11. ábra részben fölülnézete, részben metszet, mely a dugattyúgyűrűt, a dugattyúfejet és a főtengelyt hátsó részének szerelési módját mutatja; 12. ábra a dugattyúfej függélyes metszete a 11. ábra i—i vonala rányában. Az (1) alaplemezen (2—2) tartók vannak, melyekhez a (3) hengeralakú köpeny (4a) kiálló fülei (4) csavarok segélyével vannak megerősítve. A (3) köpenyhez, mely magában foglalja a gép kifúvó terét, hozzá van erősítve csavarok segélyével az (51) gőzhenger. Az (51) gőzhenger magában foglal egy (5) gyűrűalakú kamrát (3. ábra), mely az (51) henger külső köralakú fala által és egy (52) belső mag által van határolva. A gyűrűalakú kamra alsó záró oldalát a (152) lemez (5. ábra), tetejét pedig (38) födél képezi. A (38) födélbe gyűrűalakú horony van metszve ; ezen horonyba egy (8) dugattyúgyűrű illeszkedik. A horony falai és a dugattyúgyűrű ama részének falai, mely a horonyba illeszkedik, gőzmentesen záró kapcsolást létesítenek ; az egyes részek szoros kontaktusát az (5) kamrában uralkodó