22817. lajstromszámú szabadalom • Karbid adagoló

Meg-jelent 1901. évi november lió 7-én. KIR MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 22817. szaru. II/©. OSZTÁLY. Karbidadagoló. SLUNÉCKO VÁCLAV KERESKEDŐ PRÁGA-KÖNIGL. WEINBERGEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 május hó 3-ika. Jelen találmány tárgyát az acetylén-fejlesztőt a karbidtartányból önműködően táp- I láló váltó képezi. Ezen berendezésnél nem szükséges a karbidtartányt oly gyakran utána tölteni, a gáztartányok méretei sokkal kisebbek és a működés a szabályos utánatöltés és jó elzárás folytán tökéletesebb, a minek következtében egyenletes fényt nyerünk. A találmány tárgyát a mellékelt rajzok tüntetik föl és pedig az 1. ábra a karbidváltó hosszmetszetét, a 2. ábra a karbidváltó oldalnézetét, a 3. ábra a karbidváltó keresztmetszetét megtelő és a 4. ábra a karbidváltó keresztmetszetét kiürülő helyzetben mutatja. (1) a karbidtartány és (2) az acetylénfejlesztő, mely tudvalévőleg részben vízzel van megtöltve. Az (1) karbidtartartány és a (2) acetylénfejlesztő között, a melyek el vannak zárva, foglal helyet a (3) karbidváltó. E váltó egy üreges henger és (4) szekrényébe bele van csiszolva. A (4) szekrénynek két oldalnyílása van. A fölső (5) nyílás a (9) tolóka által zárható el, míg az alsó (6) nyílás egy (10) csapóajtócska által addig tartatik elzárva, a míg a (11) tengely körül elforgó és(12)ellensúllyal ellátott csapóajtó kellő megterhelés után föl nem billen. A (3) váltónak két (7) és (8) nyílása van és állásai olyanok, hogy e nyílások egyike vagy másika közeledik a szekrény fölső vagy alsó nyílásával. Az egyik szélső váltóállásban (lásd 3. ábrát), a (7) nyílás az (5) nyílással közeledik és a (6) nyílás el van zárva, míg az ellenkező szélső állásban (lásd 4. ábrát) a (8) nyílás közlekedik a (6) nyílással és az (5) nyílás van elzárva. A (3) váltócsapon kívül egy (15) fogaskerék van alkalmazva, a mellyel egy nagyobb (16) fogaskerék kapcsolódik, a melynek elforgatható tengelyére egy ellensúlylyal ellátott (17) emeltyű van erősítve és ismert módon a gázharang által oly módon hozatik működésbe, hogy ha ez fölemelkedik, a 3. ábrabeli helyzetbe jut és az (1) karbidtartányból behulló karbiddal megtelik és miután a harang lesülyedt, a váltó a 4. ábrabeli helyzetbe kerül és karbidtartalmát a (8) nyíláson át kihullatja. Természetes, hogy e mellett a (9) tolókának nyitva kell lennie. Ha a karbid a (3) váltóból a (10) csapóajtócskára esik, akkor ez fölbillen és miután a rajtalévő karbid a vízbe merülő (13) csövön át leesett, önmagától ismét becsukódik. A (13) cső alul meg van görbítve és függélyes (14) kiömlőnyílással bír azon czélból